火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确的是（ ）
| A．当以v通过此弯路时，火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力 |
| B．当以v通过此弯路时，火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力 |
| C．当速度大于v时，轮缘挤压内轨 |
| D．当速度小于v时，轮缘挤压外轨 |
相关试题
LC振荡电路中，电容器两端的电压U随时间t变化的关系如图所示，由图线可知[ ]
A．在 时刻电路中的电流最大 |
B．在 时刻电路中磁场能最大 |
C．在 时间内，电容器的电场能不断增加 |
D．在 时间内，电容器的电量不断增大 |
下列说法中错误的是[ ]
| A．电磁波又叫无线电波 |
| B．电磁波的传播不需要任何介质 |
| C．电磁波的传播过程就是电磁场能量的传播过程 |
| D．电磁波在各种介质中传播速率都相等 |
如图甲所示LC振荡电路的电流i随时间t变化的图像，规定流过线圈的电流向下为正方向，下列说法正确的是[ ]
A．在 时间内，图乙电路中线圈的极性为b正a负 |
| B．在时间内，图乙电路中线圈的极性为a正b负 |
C．在 时间内，图乙电路中线圈的极性为a正b负 |
| D．在时间内，图乙电路中线圈的极性为b正a负 |
如图为某LC振荡电路中电容器两板间的电势差U随时间t的变化规律，由图可知[]
A． 时刻电路中的磁场能最小 |
B． 时刻电路中的磁场能最小 |
| C．从到时间内，电流不断减小 |
D．在到 时间内，电容器正在充电 |
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