火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶的速度为v，则下列说法中正确的是
| A．当火车以v的速度通过此弯路时，火车所受重力与轨道支持力的合力提供向心力 |
| B．当火车以v的速度通过此弯路时，火车所受重力、轨道支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力 |
| C．当火车速度小于v时，轮缘挤压外轨 |
| D．当火车速度大于v时，轮缘挤压外轨 |
相关试题
如图所示，L1和L2为平行虚线，L1上方和L2下方有垂直纸面向里的磁感应强度相同的匀强磁场，A、B两点都在L2上。带电粒子从A点以初速度v与L2成30°角斜向上射出，经偏转后正好过B点，经过B点时速度方向也斜向上，粒子重力不计。下列说法中正确的是
A．带电粒子经过B点时的速度一定与在A点时的速度相同
B．若将带电粒子在A点时的初速度变大（方向不变），它仍能经过B点
C．若将带电粒子在A点的初速度方向改为与L2成60°角斜向上，它也一定经过B点
D．粒子一定带正电荷
如图所示，空间存在竖直向下的匀强电场和水平方向（垂直纸面向里）的匀强磁场，一离子在电场力和洛仑兹力共同作用下，从静止开始自A点沿曲线ACB运动，到达B点时速度为零，C为运动的最低点。不计离子所受重力，则
A．该离子必带正电荷
B．A、B两点位于同一高度
C．离子到达C点时的速度最大
D．离子到达B点后，将沿原曲线返回A点
把一只电阻和晶体二极管串联后放在密封的盒内，三个端点分别与露在盒外的A、B、C三个接线柱相连，用多用电表欧姆挡测量的结果如下表所示，由此可知盒内元件的连接方式是
| 红表笔触点 |
A |
C |
C |
B |
A |
B |
| 黑表笔触点 |
C |
A |
B |
C |
B |
A |
| 表面示数 |
恒定 |
恒定 |
很大 |
很小 |
很大 |
与A、C间相近 |
A．A、C间是电阻
B．A、B间是二极管
C．B、C间是二极管，C为正极，B为负极
D．B、C间是二极管，B为正极，C为负极
一个电动势为E、内阻为r的电池，接上负载电阻R，构成闭合电路，下列说法正确的是
| A．当R=r时，路端电压U=E/2 |
| B．当R=0时，路端电压U=E |
| C．当R=r时，电源输出功率最大 |
| D．当R=r时，电源的效率为50% |
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