在交通事故处理过程中，测定碰撞瞬间汽车的速度，对于事故责任的认定具有重要的作用．《中国汽车驾驶员》杂志曾给出一个计算碰撞瞬间车辆速度的公式v＝
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，式中ΔL是被水平抛出的散落在事故现场路面上的两物体沿公路方向上的水平距离，h1、h2分别是散落物在车上时候的离地高度，如图所示，只要用米尺测量出事故现场的ΔL、h1、h2三个量，根据上述就能够计算出碰撞瞬间车辆的速度．不计空气阻力．g取9.8 m/s2，则下列叙述正确的有
| A．P、Q落地时间相同 |
| B．P、Q落地时间差与车辆速度无关 |
| C．P、Q落地时间差与车辆速度成正比 |
| D．P、Q落地时间差与车辆速度乘积等于ΔL |
相关试题
如图所示，用粗细相同的铜丝做成边长分别为L和2L的两只闭合线框a和b，以相同的速度从磁感应强度为B的匀强磁场区域中匀速地拉到磁场外，不考虑线框的动能变化，若外力对环做的功分别为Wa、Wb，则Wa∶Wb为 
| A．1∶4 |
| B．1∶2 |
| C．1∶1 |
| D．不能确定 |
如图所示,两个互连的金属圆环,粗金属环的电阻为细金属环电阻的二分之一.磁场垂直穿过粗金属环所在区域.当磁场的磁感应强度随时间均匀变化时,在粗环内产生的感应电动势为ε,则a、b两点间的电势差为
A． |
B． |
C． |
D．ε |
如图所示，相距为d的两水平线L1和L2分别是水平向里的匀强磁场的边界，磁场的磁感应强度为B，正方形线框abcd边长为L(L<d)、质量为m。将线框在磁场上方高h处由静止开始释放，当ab边进入磁场时速度为v0，cd边刚穿出磁场时速度也为v0，从ab边刚进入磁场到cd边刚穿出磁场的整个过程中 
| A．线框一直都有感应电流 |
| B．线框有一阶段的加速度为g |
| C．线框产生的热量为mg(d+L) |
| D．线框没有减速运动过程 |
如图电路中要使电流计G中的电流方向如图所示，则导轨上的金属棒AB 的运动必须是
| A．向左匀速移动； |
| B．向右匀速移动； |
| C．向右减速移动； |
| D．向右加速移动. |
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