运费是工厂布局考虑的重要因素，下列运费构成中对工业区位选择影响最小的是：
| A．原材料重量轻，产品价值低 |
| B．原材料重量大，产品价值高 |
| C．原材料重量大，产品价值低 |
| D．原材料重量轻，产品价值高 |
相关试题
目前，我国东、南、西、北都有了自己的“特区”，出现了老“特区”与新“特区”共同发展的新格局。读下图，回答下列小题。
促使深圳迅速崛起的主要因素是（ ）
| A．大力推进工业化 | B．改革开放的政策 |
| C．大量的外来民工 | D．香港的产业转移 |
上海浦东、天津滨海新区作为新“特区”，适宜重点发展（ ）
| A．现代服务业与物流业 |
| B．都市农业和出口创汇农业 |
| C．原材料加工业和能源工业 |
| D．先进制造业和高新技术产业 |
改革开放以后，珠江三角洲地区迅速推进工业化，同时加快了城市化的进程。下图为珠江三角洲地区工业总产值增长图，读图回答下列小题。
珠江三角洲工业化进程中的Ⅰ、Ⅱ两个发展阶段的主导产业分别是（ ）
| A．原料密集型产业、动力密集型产业 |
| B．劳动密集型产业 、市场密集型产业 |
| C．劳动密集型产业、高新技术产业 |
| D．高新技术产业、劳动密集型产业 |
代表珠江三角洲地区城市化发展模式的是（ ）
| A．对外开放→外资企业建立→工业化→城市化 |
| B．小商品经营→个体私营企业→工业化→城市化 |
| C．大城市扩散→乡镇企业发展→工业化→城市化 |
| D．资源开发→国有大中型企业→工业化→城市化 |
设城市化水平为U，工业化水平为I，用I／U的比值和0.5相比较，可以判断工业化与城市化的关系(滞后／协调／超前)。读山东省工业化与城市化关系表，完成下列小题。
关于山东省城市化和工业化关系的叙述，正确的是（ ）
| A．城市化与工业化同步发展，两者相辅相成 |
| B．城市化与工业化的偏差呈现缩小的趋势 |
| C．城市化一直超前于工业化，带来了一系列城市问题 |
| D．城市化一直滞后于工业化，城市化水平很低 |
资料所体现的城市化发展特点，对山东省的影响有（ ）
| A．造成了城市建设步伐的超前 |
| B．限制了乡镇企业的发展 |
| C．加快了农村人口的职业转换 |
| D．限制了城市第三产业的发展 |
下图为“德国鲁尔区每吨普通钢材生产成本的变化情况图”。读图，完成下列小题。
1950年以后，鲁尔区钢铁工业在布局上出现了“西移”现象，主要原因是（ ）
| A．全球钢铁生产过剩 |
| B．新技术对钢铁工业的冲击 |
| C．煤炭对钢铁工业的影响力下降 |
| D．钢铁工业对环境的污染加剧 |
德国鲁尔区实现产业结构多元化的措施有（ ）
①改善投资环境，鼓励新兴产业迁入 ②大力发展第三产业
③煤炭企业数量增加，规模扩大 ④调整企业产品结构，提高产品技术含量
| A．①③④ | B．①②③ |
| C．②③④ | D．①②④ |
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