读图12“中国西南地区地质灾害的致灾与成灾机制结构图”和相关材料，回答下列问题。 
材料：我国自然灾害发生频繁，造成损失十分严重。经国务院批准，自2009年起，每年5月12日为我国“防灾减灾日”。普及推广全民防灾减灾知识和避灾自救技能，提高各级综合减灾能力，最大限度地减轻自然灾害的损失。
（1）写出图中字母所代表的地质灾害名称。
A： B：
（2）简要分析该地区地质灾害产生的原因。
（3）针对该地区地质灾害多发的现状，说出应采取防灾减灾的措施。
国家统计局2006年3月16日公布的全国1％人口抽样调查数据显示，我国总人口达到13.0628亿，与2000年相比，0-14岁人口比重下降了2.62％，65岁及以上人口比重上升了0.73％。结合甲、乙两图回答下列问题。
（1）由材料及图甲可看出，目前我国人口增长具有----------------等特点；我国人口总数达到最高峰的时间大约在-----------------年。
（2）由图乙判断，若我国人口进入婚育的平均年龄为25岁，则下一次生育高峰出现的时段大约在-----------------年。
（3）未来20年，我国面临的人口问题主要有哪些？将给我国社会和环境造成哪些影响？
（4）在人口问题上，我国仍坚持实施的基本国策是-------------------------------------- 。
读图，回答下列问题。
（1）归纳图中旅游资源的类型，并说明各类型的分布特点。
（2）比较图中两水文站所测河流泥沙含量的差异，任选一个水文站分析其原因。
（3）概述图中高原国土整治的主要任务及措施。
（4）简述渭河平原的成因，说明该平原地形对农业生产的影响。
（5）指出图中的山脉名称、走向，并简述其自然地理意义。
区域合作成为当今世界经济发展的趋向，在增进各国经济互惠与文化交流、促进区域发展中发挥着越来越重要的作用。回答下列问题。
在欧盟前身"欧洲煤钢联营"成员国中，德国的煤矿资源丰富，法国铁矿资源丰富。该组织的成立大提高了两国钢铁企业的生产效率。
1.指出该组织成立之初德国和法国大型钢铁企业所邻近的城市，并说明布局的理由。
2.说出德法两国之间煤和铁矿石的主要运输方式及其优势。
读“南昆铁路地理位置示意图”及有关资料。
资料： 我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地形区主要是云贵高原，地质条件复杂，多喀斯特地貌和地质灾害，这里贫困人口较多，同时也是少数民族聚居的地区。南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的效益。南昆铁路东起______，西至______，北接______，这一地区分布着10多个少数民族，因此铁路的建成通车对这个少数民族地区的______的发展和消除______有重大意义。
南昆铁路自东南部南宁附近盆地出发向西可上云南省内的______高原，高原上分布着______地貌，地势起伏，途经强震区，地质条件复杂。
高原上这种地貌的形成原因是______岩受含有______的水溶蚀作用的结果。
南昆铁路西接我国大西南（云、贵、川），其矿产资源丰富，主要矿产有______，______，______和天然气。
南昆铁路东到我国东南（粤、桂），该地区的优势是__________________。
从以上材料分析，建设南昆铁路的主导因素是______，从影响铁路建设诸因素看，因该地区地质条件复杂，南昆铁路成为我国国内______含量最高的铁路。
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