刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一。图中所示的图线1、2分别为甲、乙两辆汽车在紧急刹车过程中的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线，已知紧急刹车过程中车与地面间是滑动摩擦。据此可知，下列说法中正确的是
| A．以相同的车速开始刹车甲车先停止运动 |
| B．以相同的车速开始刹车甲、乙两车同时停止运动 |
| C．乙车与地面间的动摩擦因数较大，乙车的刹车性能好 |
| D．甲车的刹车距离随刹车前的车速v变化快，甲车的刹车性能好 |
相关试题
在制作精密电阻时，为了清除使用过程中由于电流变化而引起的自感现象，采用双线并绕的方法，如图所示．其原理是( )
| A．当电路中的电流变化时，两股导线产生的自感电动势相互抵消 |
| B．当电路中的电流变化时，两股导线产生的感应电流相互抵消 |
| C．当电路中的电流变化时，两股导线中原电流的磁通量相互抵消 |
| D．以上说法都不对 |
某同学设计了如图所示的装置验证楞次定律，其中ab是一个可绕垂直于纸面的轴O转动的闭合矩形线框，当滑动变阻器的滑片P自左向右滑动时，从纸外向纸内看，线框ab将( )
| A．保持静止不动 |
| B．逆时针转动 |
| C．顺时针转动 |
| D．发生转动，但因电源极性不明，无法确定转动方向 |
关于“研究物体平抛运动”实验，下列说法正确的是（）
| A．小球与斜槽之间有摩擦会增大实验误差 |
| B．安装斜槽时其末端切线应水平 |
| C．小球必须每次从斜槽上同一位置由静止开始释放 |
| D．小球在斜槽上释放的位置离斜槽末端的高度尽可能低一些 |
质量为m的物块，沿着半径为R的半球形金属壳内壁滑下，半球形金属壳竖直固定放置，开口向上，滑到最低点时速度大小为V，若物体与球壳之间的摩擦因数为μ，则物体在最低点时，下列说法正确的是（ ）
A．受到向心力为 |
B．受到的摩擦力为  |
| C．受到的摩擦力为μ() |
| D．受到的合力方向斜向左上方. |
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