关于我国环境人口容量估计的正确叙述是
| A．我国目前的人口数量已远远超过了环境人口容量 |
| B．我国人口与淡水、耕地资源等之间的矛盾已经十分突出 |
| C．学者对我国人口容量的估算的主要依据是我国土地资源能供给的人口数 |
| D．我国目前人口与环境关系属良型循环 |
相关试题
图为某岛屿图，读图回答下列各题。
最适宜建港口的是( )
| A．① | B．② |
| C．③ | D．④ |
⑤处建飞机场的有利条件是( )
| A．离海港近，便于客货的中转 |
| B．该岛风景优美，游客多，经济效益好 |
| C．地势较高，云雾少、降水少 |
| D．地形平坦，视野开阔，利于飞机的起飞、降落 |
读图，回答下列各题。
图中所示哪个地区最有可能为商业街( )
| A．a | B．b |
| C．c | D．d |
a、b、c、d四地按商业网点经济效益的高低排序正确的是( )
| A．a>b>c>d | B．b>a>d>c |
| C．d>c>a>b | D．b>c>d>a |
交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年，以沃尔玛、好又多（诚达）、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内，形成新的商业网点格局。读下图，回答下列各题。
在区位选择方面，沃尔玛、好又多两大超市的特点是：（ ）
| A．城市交通干道的左侧 |
| B．城市交通干道的右侧 |
| C．城市交通干道的两端 |
| D．城市交通枢纽或干道的“十字”路口 |
这种区位选择的主要目的是：（ ）
| A．最大范围吸引消费群体 |
| B．为顾客提供最丰富的商品 |
| C．有利于提高商品价格 |
| D．为丰富厦门旅游增添观光景点 |
图是我国某地城市化过程发展阶段示意图，据此回答下列各题。
阶段Ⅰ所表示的城市化阶段是（ ）
| A．初期阶段 | B．中期阶段 |
| C．逆城市化阶段 | D．后期阶段 |
引起阶段Ⅱ形成的最主要原因是（ ）
| A．城市内部经济的衰退 | B．乡村和小镇发展超过城市 |
| C．城市环境状况的不断恶化 | D．轨道交通的发展 |
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