铁路提速,要解决许多技术问题。通常,列车阻力与速度平方成正比,即f=kv2。列车要跑得快,必须用大功率的机车来牵引。试计算列车分别以V1=120千米/小时和V2=40千米/小时的速度匀速行驶时,机车功率大小的比值P1:P2=
某辆汽车在笔直公路上试车时的运动图象如图所示,则该汽车加速阶段的加速度大小为m/s2,减速阶段的为m。
甲同学的家和学校均坐落于一条笔直公路的路边,一天,他骑自行车去上学,先以4 m/s的平均速度骑行,当走到一半路程时,被后边的乙同学追上,于是两人一起以6 m/s的平均速度骑行直到学校,则甲同学全程的平均速度大小为m/s。
一台电风扇,内阻为20Ω,接上220V的电压后正常运转,此时它消耗的电功率是66W,那么 通过电动机的电流是A,电动机输出功率为 W,如接上电源后,扇叶被卡住不能转动,电动机消耗的发热功率为W。
如图所示是一个双量程电压表,表头是一个内阻Rg=500Ω,满刻度电流为Ig=1mA的毫安表,现接成量程分别10V和100V的两个量程,则所串联的电阻R1=Ω, R2=Ω
一条平直的电场线上有A、B两点,把带电量q=2×10-9C的粒子从A点移到B点,电场力做1.5×10-7J的正功,则UAB=V。