读“地壳物质循环示意图”，回答13～14题。
图中序号代表的地质作用正确的是（ ）
| A．①——重熔再生 |
| B．②——冷却凝固 |
| C．③——变质作用 |
| D．④——外力作用 |
主要由图中②作用形成的地表形态是（ ）
| A．长江三角洲 | B．东非大裂谷 | C．喜玛拉雅山 | D．维苏威火山 |
我国第一个南极内陆科学考察站，同时也是我国第三个南极科考站昆仑站，于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区(海拔4 093米)胜利建成。据此回答小题。
由于独特的自然地理条件，在冰穹A地区建站面临的主要困难有
①低温严寒
②地形起伏大
③高原缺氧
④冻土深厚
⑤生态脆弱
⑥可供施工时间短
| A．①②③ | B．①③⑥ | C．②④⑤ | D．④⑤⑥ |
与中山站和长城站相比，昆仑站进行天文观测的条件更好，这是因为其所在地
| A．昼短夜长、视野开阔 |
| B．地势高，盛行上升气流 |
| C．自转的线速度较慢、风速较小 |
| D．大气透明度较高、连续观测时间较长 |
读新西兰位置图，完成小题。
澳人利亚和新西兰农业生产的相同点有
| A．商品谷物农业发达 |
| B．畜牧业发达 |
| C．机械化水平不高 |
| D．农牧区水分条件优越 |
关于澳大利亚新西兰两国说法正确的有：
①澳大利亚人口城市集中分布东南沿海地区
②澳大利亚人口城市集中分布东北沿海地区
③影响人口分布的决定性因素是地形和气候
④影响人口分布的决定性因素是交通和经济发展水平等社会经济因素
⑤两国都位于板块交界地带，地热资源丰富
| A．①② | B．②③④ | C．①④ | D．②④⑤ |
读中、日、韩、俄四个国家交通资料对照表，回答小题。
| 国家 |
海岸线 104km |
铁路营运 里程104km |
铁路密度 m／km2 |
公路营运里程km |
公路密度 m／km2 |
高速公路 104km |
管道运输 104km |
| 甲 |
3.200 |
7.80 |
8.12 |
358.4 |
373.4 |
5.39 |
5.45 |
| 乙 |
3.300 |
2.70 |
79.9 |
118.9 |
3518.7 |
0.74 |
0.27 |
| 丙 |
0.526 |
0.79 |
79.5 |
10.2 |
1023.4 |
0.3l |
0.23 |
| 丁 |
3.765 |
8.78 |
5.14 |
115.0 |
67.258 |
2.90 |
23.9 |
甲、乙、丙、丁四国分别是
| A．俄罗斯韩国日本中国 |
| B．韩国俄罗斯中国日本 |
| C．日本中国俄罗斯韩国 |
| D．中国日本韩国俄罗斯 |
甲国从丁国进口的大宗货物最有可能的是
| A．煤炭 | B．石油 | C．纺织品 | D．大米 |
马斯达尔（约24°N，54°E），是世界上第一座实现二氧化碳“零排放”的城市。该
表为马斯达尔（1977～2011年）的气候资料。据此回答小题。
| 月份 项目 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
| 均温（℃） |
18.8 |
19.6 |
22.6 |
26.4 |
30.4 |
32.3 |
33.8 |
34.0 |
32.2 |
28.8 |
24.5 |
20.8 |
| 平均降水（mm） |
7.0 |
21.2 |
14.5 |
6.1 |
1.3 |
0 |
微量 |
1.5 |
0 |
微量 |
0.3 |
5.2 |
该地位于
| A．东南亚 | B．南亚 | C．中亚 | D．西亚 |
下列获取电力的方式中，目前不能实现二氧化碳零排放的是
| A．太阳能发电 | B．垃圾发电 | C．地热发电 | D．风能发电 |
下列关于马斯达尔气候的说法正确的是
| A．二月季风带来降水 | B．属于地中海气候 |
| C．八月受东南信风影响 | D．属于热带沙漠气候 |
图为某岛屿简图，该岛屿盛行东北风，中部多山，降水大多在1 000 mm以上，
东北部和西南部降水差异较大，人口密度约400人/平方千米。据此回答小题。
东北部和西南部降水差异及主要影响因素是
| A．东北部降水少，洋流 |
| B．西南部降水少，洋流 |
| C．东北部降水多，信风和地形 |
| D．西南部降水多，信风和地形 |
该岛屿最适合发展的农业地域类型是
| A．种植园农业 |
| B．地中海农业 |
| C．商品谷物农业 |
| D．大牧场放牧业 |
如果计划在甲城建一个水泥厂，从保护城市大气环境考虑，厂址选择正确的是
| A．城市的东南郊 | B．城市的东北郊 |
| C．城市的西南郊 | D．城市的西北郊 |
该岛屿适宜种植的经济作物是
| A．甘蔗 | B．水稻 | C．棉花 | D．甜菜 |
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