铁路提速要解决许多技术问题，研制出更大功率的机车是重要课题之一。已知列车匀速行驶时所受阻力与速度平方成正比，即f=kv2。那么当列车分别以180km/h和60km/h的速度在水平轨道上匀速行驶时，机车牵引力之比为
| A．3：1 | B．9：1 | C．27：1 | D．81：1 |
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如图所示，电源电压保持不变，只闭合开关S时，电流表的示数为0.2A，若再闭合开关S1，发现电流表的示数为0.5A，此时通过R1的电流为I1，通过R2的电流为I2，则
| A．I1：I2=2：5 | B．I1：I2=3：5 |
| C．R1：R2=3：2 | D．R1：R2=2：3 |
如图所示电路中，电源电压保持不变，闭合开关S，将滑动变阻器从中间向右移动，下列说法正确的是
| A．灯泡变亮，电流表示数变大，电压表示数变小 |
| B．灯泡变亮，电流表示数变小，电压表示数不变 |
| C．灯泡变暗，电流表示数变小，电压表示数变大 |
| D．灯泡变暗，电流表示数变小，电压表示数不变 |
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