火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶的速度为v，则下列说法中正确的是 ( )
① 当以v的速度通过此弯路时，火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力
② 当以v的速度通过此弯路时，火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力
③ 当速度大于v时，轮缘挤压外轨
④ 当速度小于v时，轮缘挤压外轨
| A．①③ | B．①④ | C．②③ | D．②④ |
相关试题
如图L是自感系数很大的线圈，但其自身的电阻几乎为零．A和B是两个完全相同的灯泡．（）
A．当开关由闭合变为断开时，A、B均立即熄灭
B．当开关由闭合变为断开时，A、B均由亮变暗，直至熄灭
C．当开关由断开变为闭合时，A立即变亮且亮度不变，B由亮变暗，直到不亮
D．当开关由断开变为闭合时，A由亮变为更亮，B由亮变暗，直到不亮
对磁感应强度的理解，下列说法正确的是（）
A．由B= 可知，B与F成正比，与IL成反比 |
| B．由B=可知，一小段通电导体在某处不受磁场力，说明此处一定无磁场 |
| C．磁感应强度的方向就是该处通电导线受力的方向 |
| D．磁感应强度由磁场本身决定，与通电导线所受磁场力无关 |
矩形线圈abcd位于通电直导线附近，且导线与线圈位于纸面所在平面内，线圈的两边与导线平行，如图所示，现使线圈向右远离通电直导线，则下列说法中正确的是( )
| A．线圈中感应电流方向为顺时针方向 |
| B．线圈中感应电流方向为逆时针方向 |
| C．线圈中不产生感应电流 |
| D．线圈中有产生感应电流，但方向无法确定 |
在真空中有两个点电荷，二者的距离保持一定。若把它们各自的电量都增加为原来的3倍，则两电荷间的库仑力将增大到原来的 ( )
| A．3倍 | B．6倍 | C．9倍 | D．3倍 |
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