火车提速是当今交通发展的必然。若火车转弯近似看成是做匀速圆周运动，火车速度提高可能会使外轨受损。为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是（ ）
| A．减小内外轨的高度差 | B．增加内外轨的高度差 |
| C．减小弯道半径 | D．增大弯道半径 |
相关试题
下列说法中正确的是（）
| A．电动机应用了“自感”对交流电的阻碍作用 |
| B．电磁灶应用了“涡流”的加热原理 |
| C．日光灯启动时利用了“自感”所产生的高压 |
| D．电磁流量计应用了“涡流”所产生的电磁阻尼作用 |
家用日光灯的电路如图所示，S为启动器，A为灯管，L为镇流器，关于日光灯的工作原理下列说法正确的是（）
| A．镇流器的作用是将交流电变为直流电 |
| B．在日光灯的启动阶段，镇流器能提供一个瞬时高压，使灯管开始工作 |
| C．日光灯正常发光时，启动器中的两个触片是分离的 |
| D．日光灯正常发光时，灯管两端的电压为220V |
在日光灯的连接线路中，有关镇流器的说法中不正确的是（）
| A．它的实质就是一个自感线圈 |
| B．日光灯启动时，为灯管提供瞬时高压 |
| C．正常工作时，起降压限流作用 |
| D．线路中接入直流电，镇流器的作用不变 |
如图为220V的交变电流下工作的日光灯的结构示意图，S2为启辉器．关于日光灯发光的情况，下列说法正确的是（）
| A．S1接通后，启辉器S2接通时，可触发日光灯正常发光 |
| B．S1接通后，启辉器S2从接通变到断开时，可触发日光灯正常发光 |
| C．日光灯正常发光后，整流器中无自感现象 |
| D．日光灯正常发光后，整流器中仍然有自感现象 |
粤公网安备 44130202000953号