把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，就是动车组，如图所示。假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若1节动车加4节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h；则6节动车加4节拖车编成的动车组的最大速度为
| A．120km/h | B．240km/h |
| C．360km/h | D．480km/h |
相关试题
如图所示，MN是负点电荷产生的电场中的一条电场线。一个带正电的粒子（不计重力）从a到b穿越这条电场线，轨迹如图中虚线所示。下列结论正确的是（）
| A．负点电荷一定位于N点右侧 |
| B．a点的电势低于b点的电势 |
| C．粒子在a点的电势能小于在b点的电势能 |
| D．粒子在a点的加速度大小小于在b点的加速度大小 |
如图所示的电路中，电源的内阻不为零，A为小灯泡，R
为定值电阻，R
为滑动变阻器。若将滑动触头P向b端滑动，则（）
| A．A灯变亮，R1消耗的功率变小 |
| B．A灯变亮，R1消耗的功率变大 |
| C．A灯变暗，R1消耗的功率变小 |
| D．A灯变暗，R1消耗的功率变大 |
要将一个量程为100
A、内阻为2k
的灵敏电流表改装成量程为3V的电压表，则应（）
A．串联一个28k的电阻 B．串联一个18k的电阻
C．并联一个28k的电阻 D．并联一个18k的电阻
真空中Ox坐标轴上的某点有一个点电荷Q，坐标轴上A、B两点的坐标分别为0.2m和0.7m。在A点放一个带正电的试探电荷，在B点放一个带负电的试探电荷，A、B两点的试探电荷受到电场力的方向都跟x轴正方向相同，电场力的大小F跟试探电荷电量q的关系分别如图中直线a、b所示。下列说法正确的是（）
A．B点的电场强度大小为0.25N/C
B．A点的电场强度的方向沿x轴负方向
C．点电荷Q是正电荷
D．点电荷Q的位置坐标为0.3m
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