把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，就是动车组，如图所示。假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若1节动车加4节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h；则6节动车加4节拖车编成的动车组的最大速度为
| A．120km/h | B．240km/h |
| C．360km/h | D．480km/h |
相关试题
如图是某缓冲装置，劲度系数足够大的轻质弹簧与直杆相连，直杆可在固定的槽内移动，与槽间的滑动摩擦力恒为f，直杆质量不可忽略。一质量为m的小车以速度
撞击弹簧，最终以速度
弹回。直杆足够长，且直杆与槽间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力，不计小车与地面的摩擦。则
| A．小车被弹回时速度一定小于 |
B．直杆在槽内移动的距离等于 |
| C．直杆在槽内向右运动时，小车与直杆始终保持相对静止 |
| D．弹簧的弹力可能大于直杆与槽间的最大静摩擦力 |
已知雨滴在空中运动时所受空气阻力
，其中k为比例系数，r为雨滴半径，
为其运动速率。t=0时，雨滴由静止开始下落，加速度用a表示。落地前雨滴已做匀速运动，速率为
。下列图像中正确的是
电风扇的扇叶的重心如果不在转轴上，转动时会使风扇抖动，并加速转轴磨损。调整时，可在扇叶的一区域通过固定小金属块的办法改变其重心位置。如图所示，A、B是两调整重心的金属块（可视为质点），其质量相等，它们到转轴O的距离
。扇叶转动后，它们的
A．向心力
B．线速度大小相等
C．向心加速度相等
D．角速度大小相等
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