铁路转弯处的弯道半径r是根据地形决定的．弯道处要求外轨比内轨高，其内外轨高度差h的设计不仅与r有关，还与火车在弯道上的行驶速率v有关．下面正确的是（ ）
| A．v一定时，r越小则要求h越大 | B．v一定时，r越大则要求h越大 |
| C．r一定时，v越小则要求h越大 | D．r一定时，v越大则要求h越大 |
相关试题
图中A、B、C三点都在匀强电场中，已知AC⊥BC，∠ABC＝60°，BC＝20cm．把一个电量q＝10-5C的正电荷从A移到B，电场力做功为零；从B移到C，电场力做功为 -1.6×10-3J，则该匀强电场的场强大小和方向是（ ）
A．800V／m，垂直AC向左
B．800V／m，垂直AC向右
C．1000V／m，垂直AB斜向上
D．1000V／m，垂直AB斜向下
如图所示，a，b，c为电场中同一条电场线上的三点，其中c为ab的中点．已知a，b两点的电势分别为φa＝3 V，φb＝9 V，则下列叙述正确的是（ ）．
| A．该电场在c点处的电势一定为6 V |
| B．a点处的场强Ea一定小于b点处的场强Eb |
| C．正电荷从a点运动到b点的过程中电势能一定增大 |
| D．正电荷只受电场力作用从a点运动到b点的过程中动能一定增大 |
如图所示，实线表示匀强电场的电场线.一个带负电荷的粒子以某一速度射入匀强电场，只在电场力作用下，运动的轨迹如图中的虚线所示，p、q为轨迹上的两点.若p点电势为φp，q点电势为φq，则（ ）
| A．场强方向一定向上，且电势φp>φq |
| B．场强方向一定向上，且电势φp<φq |
| C．场强方向一定向下，且电势φp>φq |
| D．场强方向一定向下，且电势φp<φq |
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