相关试题
下列说法正确的是
A穿过线圈的磁通量为零时，感应电动势一定为零；
B穿过线圈的磁通量不为零，感应电动势也一定不为零；
C穿过线圈的磁通量均匀变化时，感应电动势也均匀变化；
D穿过线圈的磁通量变化越快，感应电动势越大。
利用霍尔效应制作的霍尔元件，广泛应用于测量和自动控制等领域。如图是霍尔元件的工作原理示意图,磁感应强度B垂直于霍尔元件的工作面向下，通入图示方向的电流I， C、D两侧面会形成电势差UCD，下列说法中正确的是
A．电势差UCD仅与材料有关
B．若霍尔元件的载流子是自由电子，则电势差UCD＜0
C．仅增大磁感应强度时,电势差UCD变大
D．在测定地球赤道上方的地磁场强弱时,元件的工作面应保持水平
质量和电量都相等的带电粒子M和N，以不同的速度率经小孔S垂直进入匀强磁场，运行的半圆轨迹如图中虚线所示，下列表述错误的是（不计带电粒子的重力） 
| A．M带负电，N带正电 |
| B．M的速度率小于N的速率 |
| C．洛伦磁力对M、N做正功 |
| D．M的运行时间大于N的运行时间 |
“嫦娥二号”探月卫星于2010年10月1日成功发射，目前正在月球上方100km的圆形轨道上运行。已知“嫦娥二号”卫星的运行周期、月球半径、月球表面重力加速度、万有引力恒量G。根据以上信息可求出
| A．卫星所在处的加速度 | B．月球的平均密度 |
| C．卫星线速度大小 | D．卫星所需向心力 |
酒后驾驶会导致许多安全隐患，是因为驾驶员的反应时间变长，反应时间是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间。下表中“思考距离”是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间内汽车行驶的距离，“制动距离”是指驾驶员从发现情况到汽车停止行驶的距离（假设汽车制动时的加速度大小都相同）。
| 速度（m/s） |
思考距离/m |
制动距离/m |
||
| 正常 |
酒后 |
正常 |
酒后 |
|
| 15 |
7.5 |
15.0 |
22.5 |
30.0 |
| 20 |
10.0 |
20.0 |
36.7 |
46.7 |
| 25 |
12.5 |
25.0 |
54.2 |
x |
分析上表可知，下列说法不正确的是
A．驾驶员酒后反应时间比正常情况下多0.5s
B．若汽车以20m/s的速度行驶时，发现前方40m处有险情，酒后驾驶不能安全停车
C．汽车制动时，加速度大小为10m/s2
D．表中x为66.7
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