把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。而动车组是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，如右图所示，假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h，则9节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为
| A．120km/h | B．240km/h | C．360km/h | D．480km/h |
相关试题
如图所示,一物体从高为H的斜面顶端由静止开始滑下，滑上与该斜面相连的一光滑曲面后又返回斜面，在斜面上能上升到的最大高度为
H。若不考虑物体经过斜面底端转折处的能量损失，则当物体再一次滑回斜面时上升的最大高度为
| A．0 | B． H |
C．H与H之间 |
D．0与H之间。 |
如图所示，不计电表内阻的影响，改变滑线变阻器的滑片的位置，测得电压表Vl和V2随电流表A的示数变化的两条实验图象如图，关于这两条图象，有
| A．图线b的延长线不一定过坐标原点O |
| B．图线a的延长线与纵轴交点的坐标值等于电源电动势 |
| C．图线a、b的交点的横坐标和纵坐标值乘积等于电源的瞬时输出功率 |
| D．图线a、b的交点的横坐标和纵坐标值乘积等于电阻R0的瞬时消耗功率 |
一列以速度v匀速行驶的列车内有一水平桌面，桌面上的A处有一小球．若车厢中的旅客突然发现小球沿如图（俯视图）中的虚线从A点运动到B点．则由此可以判断列车的运行情况是
| A．减速行驶，向北转弯 | B．减速行驶，向南转弯 |
| C．加速行驶，向南转弯 | D．加速行驶，向北转弯 |
如图所示，两个等大的水平力F分别作用在物体B、C上．物体A、B、C都处于静止状态．各接触面与水平地面平行．物体A、C间的摩擦力大小为f1，物体B、C间的摩擦力大小为f2，物体C与地面间的摩擦力大小为f3，则
A. 
B. 
C. 
D. 
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