把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）混合编成一组，就是动车组。假设动车组运行过程中受到的阻力大小与其所受重力大小成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相同。若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h；则6节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为（均在平直轨道上运行）（ ）
| A．120km/h | B．240km/h | C．320km/h | D．480km/h |
相关试题
汽车以20m/s的速度做匀速直线运动，刹车后的加速度大小为5m/s2，那么开始刹车后2s内与开始刹车后6s内汽车通过的位移之比为（）
| A．1∶1 | B．1∶3 | C．3∶4 | D．4∶3 |
坐在行驶的列车里的乘客，看到铁轨两旁的树木迅速后退，“行驶着的列车”和“树木迅速后退”的参考系分别为（ ）
| A．地面、地面 | B．地面、列车 | C．列车、列车 | D．列车、地面 |
某人沿着半径为 R的水平圆周跑道跑了1．75圈时，他的（）
| A．路程和位移的大小均为3．5πR | B．路程和位移的大小均为 R |
| C．路程为3．5πR、位移的大小为R |
D．路程为0．5πR、位移的大小为R |
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