相关试题
在我国一些村镇地区，为满足购物需求形成周期性集市，分析这些地区不能每天都有集市的根本原因是( )
| A．供选购的商品种类少 |
| B．为方便各地居民的日常生活 |
| C．各集镇之间的交通不便 |
| D．当地居民的购买能力不足 |
目前一些发达国家的商业网点，如大型综合商场、超级市场等，不再布局在城市中心商业区，而是配置在城市边缘交通优越的地方，其主要原因有( )
①私人小汽车的普及
②城市快速道路网的形成
③城市中心区用地紧张，缺乏停车场
④城市边缘环境优美
⑤政府对市场的宏观调控
| A．①②③ | B．②④⑤ | C．①③⑤ | D．③④⑤ |
下列有关交通运输与聚落关系的叙述正确的是( )
①交通便利的地方，通常形成较大的居民点
②聚落密集区，有利于交通运输网络的形成和发展
③“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集地区
④北方聚落多沿陆路干道呈带状分布，南方聚落多沿河流呈块状分布
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．②④ |
读“安徽南部某地区聚落分布示意图”，回答11题。
该地聚落形态及影响因素分别是( )
| A．团状，河流因素 |
| B．团状，地形因素 |
| C．带状，气候因素 |
| D．带状，河流因素 |
粤公网安备 44130202000953号