相关试题
德国、印度、巴西、日本组成的4国集团(G4)携手非洲联盟于2015年9月26日向联合国大会正式提出安理会改革方案，积极谋求成为安理会常任理事国。结合所学知识并联系巴西和日本轮廓图，完成下列各题。
德国与印度同属世界钢铁生产大国。与前者相比，印度发展钢铁T业优势区位条件有
| A．劳动力素质高 | B．水陆交通便利 | C．铁矿石丰富 | D．煤炭丰富 |
结合巴西轮廓图（左图）相关信息，巴西政府大力开发亚马孙河流域热带雨林是由于
| A．人地关系不协调 | B．内河航运便利 |
| C．水热资源丰富 | D．地形平坦易开发 |
日本政府于当地时间2015年9月1 9日凌晨在议会上强行表决通过安保法案，这使得日本卷
入战争的风险大大增加。结合日本轮廓图（右图），下列叙述正确的是
| A．甲地所在岛屿因南部大力发展电子T业被称“硅岛” |
| B．乙地因纬度较高而导致冬季降水量多 |
| C．丙地所在关东平原因农业发达会有大量农产品出口 |
| D．该国城市和T业集中日本海沿岸地区 |
京福高铁合肥至福州段于2015年7月1日正式运营。当日上午9点40分，合肥某中学王同学乘坐G7413次列车到达新落成的黄山北高铁站，成为该站迎来第一批旅客中一员。完成下列各题。下列四幅图（下图）中M线为晨线，N线为昏线，与黄山北高铁站迎来第一批旅客到站时间相符的图是
现代地理信息技术在高铁票网上预订系统中已被广泛运用，王同学在网上预订系统购买到本次列车票主要采用的是
| A．RS | B．GIS | C．GRS | D．GPS |
合福高铁闽赣段全长466.8 km，桥隧总长422.4 km，占全线长90. 5%，其中隧道长达274 km。关于合福高铁闽赣段多桥隧的原因分析最有可能的是
| A．沿线丘陵山地广布，河流众多 |
| B．沿线喀斯特地貌广布，多地下暗河、溶洞 |
| C．沿线人多地少，耕地需要保护 |
| D．沿线经黄山、武夷山，景点生态需要保护 |
粤公网安备 44130202000953号