在高速公路的拐弯处，通常路面都是外高内低。如图所示，在某路段汽车向左拐弯，司机左侧的路面比右侧的路面低一些。汽车的运动可看作是做半径为R的圆周运动。设内外路面高度差为h，路基的水平宽度为d，路面的宽度为L。已知重力加速度为g。要使车轮与路面间的横向摩擦力（即垂直于前进方向）等于零，则汽车转弯时的车速应等于 
A． |
B． |
C． |
D． |
相关试题
如图所示，一根竖直的弹簧支持着一倒立气缸的活塞，使气缸悬空而静止。设活塞和缸壁间无摩擦且可以在缸内自由移动，缸壁导热性能良好。使缸内气体温度总能与外界大气的温度相同，则下列结论中正确的是
| A．若外界大气压强增大，则弹簧将压缩一些 |
| B．若外界大气压强增大，则气缸的上底面距地面的高度将增大 |
| C．若气温升高，则活塞距地面的高度将减小 |
| D．若气温升高，则气缸的上底面距地面的高度将增大 |
某种气体在不同温度下的气体分子速率分布曲线如图所示，图中f(v)表示v处单位速率区间的分子数百分率，所对应的温度分别为TⅠ，TⅡ，TⅢ，则
| A．TⅠ＞TⅡ＞TⅢ |
| B．TⅢ＞TⅡ＞TⅠ |
| C．TⅡ＞TⅠ，TⅡ＞TⅢ |
| D．TⅠ＝TⅡ＝TⅢ |
对于一定质量的理想气体，下列说法正确的是
| A．若气体的压强和体积都不变，其内能也一定不变 |
| B．若气体的温度不断升高，其压强也一定不断增大 |
| C．气体经过等容过程温度升高1 K所吸收的热量一定大于经过等压过程温度升高1 K所吸收的热量 |
| D．在完全失重状态下，气体的压强为零 |
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