读黄淮海平原某地某年的气象资料统计表，完成23、24题。
| 月份 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
| 风力≥8级日数 |
1.5 |
1.8 |
3.8 |
5.7 |
3.0 |
3.0 |
0.7 |
0.8 |
0.8 |
2.0 |
1.4 |
0.6 |
| 平均气 温（℃） |
－3.2 |
－0.7 |
6.5 |
14. |
22. |
27. |
27.5 |
26.5 |
20.7 |
14.5 |
6.3 |
－0.7 |
| 降水量 （mm） |
3.3 |
7.5 |
4.2 |
33. |
53. |
24. |
53.0 |
48.0 |
240 |
26.0 |
26 |
3.5 |
该地气候：（ ）
| A．为温带大陆性气候 |
| B．夏季高温多雨，冬季温暖少雨 |
| C．比东北平原气温高，春旱严重 |
| D．不适宜发展种植业 |
这一年，我国在气候上表现为： （ ）
| A．夏季风势力强于正常年份 |
| B．我国出现南涝、北旱现象 |
| C．太平洋副热带高压势力比正常年份强 |
| D．长江中下游的梅雨持续时间较短 |
相关试题
2014年，我国高铁建设步入“快车道”。截至12月10日，高铁开行范围扩至28个省区市，甘肃贵州青海内蒙古首开动车。下图为京沪高铁某段景观，据此完成下列各题。
京沪高铁建设成功的决定性因素是
| A．地形因素 | B．气候适宜 |
| C．客流量 | D．技术水平 |
京沪高速铁路在图中所示段“以桥代路”的原因是
| A．减少噪音扰民 | B．较少占用耕地 |
| C．缩短运营里程 | D．保护野生动物 |
京沪高速铁路建成后，对北京至上海哪种交通运输方式的影响最大
| A．海运 | B．河运 | C．航空 | D．公路 |
下图表示某企业生产地与原料运费、产品运费的关系，等值线数值表示每万元产值的运输费用(单位：元)。读图完成下列各题。
该企业属于
| A．劳动力导向型工业 | B．动力导向型工业 |
| C．原料导向型工业 | D．技术导向型工业 |
图中乙、丙、丁三地共同的区位特点是
| A．临近交通干线 | B．临近农业发达地区 |
| C．位于城市市区 | D．临近资源丰富地区 |
下图为四个地区农业产值结构和商品率示意图，下列关于四个地区农业生产特点的说法，最可能的是
| A．甲主要生产水稻，只分布在东亚季风区 |
| B．乙主要生产小麦和玉米，多分布在地广人稀的地区 |
| C．丙主要种植小麦和玉米、饲养牛羊，机械化水平很低 |
| D．丁主要生产鲜奶及乳产品，分布在地广人稀的干旱地区 |
新西兰是著名的乳畜业国家，其乳畜产品销往世界各地。左图为新西兰某地牧草成长与乳牛草料需求关系图，右图为该地气候资料图。读图回答下列各问题。
新西兰乳畜业发达，其主导因素是
| A．地形、气候 | B．市场、饲料 |
| C．水源、土壤 | D．交通、政策 |
左图中阴影部分形成的主要原因是
| A．乳牛大量繁殖 | B．降水偏少 |
| C．气温偏低 | D．鲜草供应偏多 |
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