2011年7月23日晚上20点30分左右，D301次动车组列车与前行的D3115次动车组列车发生追尾事故，引起世界关注。动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组，带动力的车厢叫动车，不带动力的车厢叫拖车。设动车组运行过程中的阻力与质量成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等，若开l
节动车带3节拖车时，最大速度为120km／h；改为开5节动车带3节拖车时，则最大
速度为
| A．60km／h | B．240km／h |
| C．300km／h | D．600km／h |
相关试题
已知引力常量G、月球中心到地球中心的距离R和月球绕地球运行的周期T，仅利用这三个数据，可以估算出的物理量有
| A．月球的质量 | B．地球的质量 |
| C．地球的半径 | D．月球绕地球运行速度的大小 |
质量为m的物体以初速度v0沿水平面向左开始运动，起始点A与一轻弹簧O端相距s，如图所示.已知物体与水平面间的动摩擦因数为μ，物体与弹簧相碰后，弹簧的最大压缩量为x，则从开始碰撞到弹簧被压缩至最短，物体克服弹簧弹力所做的功为
A． |
B． |
C．μmgs | D．μmg（s+x） |
如图所示，物块B与水平地面接触，物块A置于物块B之上，两物体相对静止，一起向右运动（图中
为加速度，力F沿水平方向向右），则
A.图甲中，A、B间摩擦力对A做正功
B.图乙中，A、B间摩擦力对B做负功
C.图丙中，A、B间摩擦力对B做负功
D.图丁中，A、B间摩擦力对A做正功
一物块由静止开始从粗糙斜面上的某点加速下滑到另一点，在此过程中重力对物块做的功等于
| A．物块动能的增加量 |
| B．物块重力势能的减少量与物块克服摩擦力做的功之和 |
| C．物块重力势能的减少量和物块动能的增加量以及物块克服摩擦力做的功之和 |
| D．物块动能的增加量与物块克服摩擦力做的功之和 |
，汽车的额定功率就变为45 kW
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