一直升飞机停在南半球的地磁极上空。该处地磁场的方向竖直向上，磁感应强度为B。直升飞机螺旋桨叶片的长度为l，螺旋桨转动的频率为f，顺着地磁场的方向看螺旋桨，螺旋桨按顺时针方向转动。螺旋桨叶片的近轴端为a，远轴端为b，如图所示。如果忽略a到转轴中心线的距离，用ε表示每个叶片中的感应电动势，则
| A．ε＝πfl2B，且a点电势低于b点电势 | B．ε＝2πfl2B，且a点电势低于b点电势 |
| C．ε＝πfl2B，且a点电势高于b点电势 | D．ε＝2πfl2B，且a点电势高于b点电势 |
相关试题
甲乙物体都做匀速圆周运动，甲球的轨道半径是乙球的2倍，在1min内甲球转动次数是乙球的1/2，则两球的加速度之比是：
| A．1∶1 | B．1∶2 | C．2∶3 | D．3∶2 |
如图所示，以9.8m/s的水平速度v0抛出的物体，飞行一段时间后垂直地撞在倾角为θ=300的斜面上，则物体完成这段飞行的时间是：
A． s |
B．2 s |
C． s |
D．2s |
关于平抛运动，下列说法正确的是：
| A．不论抛出位置多高，抛出速度越大的物体，其水平位移一定越大 |
| B．不论抛出位置多高，抛出速度越大的物体，其飞行时间一定越长 |
| C．不论抛出速度多大，抛出位置越高，飞得一定越远 |
| D．不论抛出速度多大，抛出位置越高，其飞行时间一定越长 |
一架飞机水平地匀速飞行,从飞机上每隔1S释放一个铁球,先后共释放4个,若不计空气阻力,则四个球：
| A．在空中的任何时刻总是排成抛物线,它们的落地点是等间距的 |
| B．在空中的任何时刻总是排成抛物线,它们的落地点是不等间距的 |
| C．在空中的任何时刻总是在飞机的正下方排成竖直线,它们的落地点是等间距的 |
| D．在空中的任何时刻总是在飞机的正下方排成竖直线,相邻两球在空中是等间距的 |
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