如图所示，一个电量为-Q的点电荷甲，固定在绝缘水平面上的O点．另一个电学量为+q及质量为m的点电荷乙，从A点以初速度v0沿它们的连线向甲运动，到B点的速度最小为v．已知点电荷乙与水平面的动摩擦因数为μ、AB间距离为L0及静电力常量为k，则高
A．OB间的距离为 |
| B．点电荷乙能越过B点向左运动，其电势能仍增大 |
C．在点电荷甲形成的电场中，AB间电势差 |
D．从A到B的过程中，电场力对点电荷乙做的功为 |
相关试题
水平地面上有一木箱，木箱与地面之间的动摩擦因数为
。现对木箱施加一拉力F，使木箱做匀速直线运动。设F的方向与水平面夹角为
，如图，在从0逐渐增大到90°的过程中，木箱的速度保持不变，则（）
| A．F先减小后增大 | B．F一直增大 |
| C．F的功率减小 | D．F的功率不变 |
某缓冲装置可抽象成图所示的简单模型。图中
为原长相等，劲度系数不同的轻质弹簧。下列表述正确的是（）
| A．缓冲效果与弹簧的劲度系数无关 |
| B．垫片向右移动时，两弹簧产生的弹力大小相等 |
| C．垫片向右移动时，两弹簧的长度保持相等 |
| D．垫片向右移动时，两弹簧的弹性势能发生改变 |
物块静止在固定的斜面上，分别按图示的方向对物块施加大小相等的力F，A中F垂直于斜面向上。B中F垂直于斜面向下，C中F竖直向上，D中F竖直向下，施力后物块仍然静止，则物块所受的静摩擦力增大的是（）
自行车的设计蕴含了许多物理知识，利用所学知识完成下表
| 自行车的设计 |
目的（从物理知识角度） |
| 车架用铝合金、钛合金代替钢架 |
减轻车重 |
| 车胎变宽 |
|
| 自行车后轮外胎上的花纹 |
的固定斜面上。滑块与斜面之间的动摩擦因数为
。若滑块与斜面之间的最大静摩擦力合滑动摩擦力大小相等，重力加速度为g，则（）
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