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下图为甲地局部等高线图，图中各点数据是该地某地理事物的实测高程。若图中数据反应的是当地同一岩层(下图中以阴影表示)顶部的海拔，则从P到Q的地层分布和地貌形态最可能是（）
读我国某省区铁路线分布简图及图中甲地附近某局部等高线图，完成下列各题。
据图对该省区交通运输作出的判断正确的是
| A．该省交通运输方式单一，联运条件差 |
| B．图中A方向铁路线是京沪铁路 |
| C．图中B方向是京九铁路线 |
| D．该省人民政府驻地所在城市是长江中游最大的工业城市 |
图示所在区域正处在区域工业化发展阶段，下列叙述，正确的是
| A．交通运输是区域工业化发展的决定性因素 |
| B．城市化是区域工业化的主要动力 |
| C．农业生产对区域工业化发展影响不明显 |
| D．地理位置是区域工业化发展的重要基础 |
下图甲、乙分别是我国西部内陆某河流流域的区域划分及其土地类型面积较长时期的变化统计资料。据此完成下列各题。
Ⅰ区域土地类型的变化对Ⅱ区域生态环境的主要影响是
| A．河流径流量增加 | B．土地荒漠化加剧 |
| C．水土流失严重 | D．洪涝灾害多发 |
从Ⅱ区域土地利用类型的变化可以推测
| A．图示期间年平均气温升高 | B．图示期间人口大幅度增加 |
| C．图示期间铁路、公路密度加大 | D．图示期间水资源日趋紧张 |
在某一温度下，空气水汽含量与同温度下饱和空气水汽含量的比值称为空气的相对湿度。当相对湿度大于或等于100%时就有可能产生降水天气过程。图甲为“饱和状态空气的水汽含量与温度的关系图”，图乙为“某城市某日空气水汽含量随时间的变化图”。读图完成下列各题。
有关当地此日的天气状况的判断可能的是
| A．全天细雨绵绵不断 | B．凌晨4时产生霜冻 |
| C．上午10时可能有雨 | D．下午温度升高不可能有雨 |
图示时段内
| A．随着温度升高相对湿度逐渐减小 | B．随气温升高相对湿度一直增大 |
| C．气温在发生降水过程后不断降低 | D．气温在正午午后达到最大 |
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