如图，为理想变压器原线圈所接电源电压波形。原、副线圈匝数比n1: n2=10:1，串联在原线圈的电路中电流表的示数为1A。下列说法正确的是
A．变压器输出两端所接电压表的示数为20
V
B．变压器输出功率为200 W
C．变压器输出的交流电的频率为50Hz
D．若n1=100匝，则变压器输出端穿过每匝线圈的磁通量变化率的最大值为2
W b/s
一带正电的小球，系于长为L的不可伸长的轻线一端，线的另一端固定在0点，它们处在匀强电场中，电场的方向水平向右，场强的大小为E。已知电场对小球的作用力的大小等于小球的重力，现先把小球拉到图中的P1处，使轻线拉直，并与场强方向平行，然后由静止释放小球,则小球到达与P1点等高的P2点时速度的大小为( ) 
A． |
B． |
C． |
D．0 |
如图所示电路，开关S原来是闭合的，当R1、R2的滑片刚好处于各自的中点位置时，悬在空气平行板电容器C两水平极板间的带电尘埃P恰好处于静止状态。要使尘埃P向下加速运动，下列方法中可行的是：( )
| A．把R1的滑片向左移动 |
| B．把R2的滑片向左移动 |
| C．把R2的滑片向右移动 |
| D．把开关K断开 |
如图所示，A、B为竖直墙壁上等高的两点AO、BO为长度相等的两根轻绳，CO为一根轻杆。转轴C在AB中点D的正下方，AOB在同一水平面上。∠AOB=90°，∠COD=60°。若在O点处用轻绳悬挂一个质量为m的物体，则平衡后绳AO所受拉力的大小为( )
A．
B．
C.
D.
以Vo=36千米／小时的速度沿平直公路行驶的汽车，遇障碍刹车后获得大小为a=4m／s2的加速度．刹车后3秒钟内，汽车走过的路程为：( )
| A．12m | B．12.5m | C．48m | D．126m |
低碳、环保是未来汽车的发展方向．某汽车研发机构在汽车的车轮上安装了小型发电机，将减速时的部分动能转化成电能并储存在蓄电池中，以达到节能的目的．某次测试中，汽车以额定功率行驶一段距离后关闭发动机，测出了汽车动能EK随位移x变化的关系图象如图所示，其中①是关闭储能装置时的关系图线，②是开启储能装置时的关系图线．已知汽车的质量为1000 kg，且汽车运动过程中所受地面阻力恒定，空气阻力不计．根据图象所给的信息可求出
| A．汽车在行驶过程中所受地面的阻力为1000N |
| B．汽车的额定功率为80kW |
| C．汽车关闭储能装置后做减速运动的时间为40s |
| D．汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能为5×l05J |
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