如图所示，R1=R3，R2=R4，R1<R2，在A、B两端接上电源后，各电阻消耗的功率依次为P1，P2，P3，P4，那么，它们的关系是( ) 
A. P2>P1>P4>P3 B.P2>P1>P3>P4
C.P1>P2>P3>P4 D.P1=P2=P3=P4
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动车把动力装置分散安装在每节车厢上．使其既具有牵引动力．又可以载客．而动车组就是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，若动车组在匀加速运动过程中．从计时开始，通过第一个60m所用时间是10s．通过第二个60m所用时间是6s．则（）
| A．动车组的加速度为0.5m/s2，接下来的6s内的位移为78m |
| B．动车组的加速度为1m/s2，接下来的6s内的位移为96m |
| C．动车组的加速度为0.5m/s2，初速度为3.5m/s |
| D．动车组的加速度为lm/s2，前初速度为3.5m/s |
甲乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向作直线运动，t=0时刻同时经过公路旁的同一个路标．在描述两车运动的v﹣t图中（如图），直线a、b分别描述了甲乙两车在0～20秒的运动情况．关于两车之间的位置关系，下列说法正确的是（）
| A．在0～10秒内两车逐渐靠近 |
| B．在10～20秒内两车逐渐远离 |
| C．在5～15秒内两车的位移相等 |
| D．在t=10秒时两车在公路上相遇 |
甲乙两物体所受重力之比为1：2，甲乙两物体所在的位置高度之比为2：1，它们都做自由落体运动，则下列说法中正确的是（）
A．落地时的速度之比为 ：1 |
| B．落地时的时间之比为：1 |
| C．下落过程中的加速度之比为1：2 |
| D．下落过程的平均速度之比为1：1 |
如图，A、B、C三个物体叠放在桌面上，在A的上面再加一个作用力F，则C物体受到竖直向下的作用力除了自身的重力之外还有（）
A．1个力 B．2个力 C．3个力 D．4个力
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