相关试题
右图是我国某一区域资源和能源分布图，其中实曲线为河流，A为特大城市，据此回答题。
该地的主导部门不可能是
| A．火电、钢铁 | B．煤炭、石油化工 |
| C．木材加工、太阳能工业 | D．天然气、钢铁 |
对该地突出环境问题产生的原因，叙述不正确的是
| A．主要以燃煤为主，形成重酸雨区 |
| B．盆地地形，不易使SO2扩散 |
| C．过度放牧，草场资源破坏严重 |
| D．终年多雨，易形成酸雨 |
读下图回答题
粮食输出前两位的省份发展商品农业的有利条件是 ( )
①地形多样，种植历史悠久
②耕地多，土壤肥沃
③人口较少，本地消费量较小
④交通便利，机械化水平高
| A．①②④ | B．②③④ |
| C．①③④ | D．①②③ |
为了解决四川地震后粮食不足问题，需从东北调40万吨粮食，请选择一条最便捷的路线 ( )
| A．京哈线、京九线、陇海线、成渝线 | B．京哈线、京广线、陇海线、宝成线 |
| C．京包线、包兰线、陇海线、宝成线 | D．京哈线、京广线、焦柳线、襄渝线 |
读我国两个区域图，回答题。
根据地理坐标，甲乙两地距离约为( )
| A．444千米 |
| B．1200千米 |
| C．5500千米 |
| D．2550千米 |
关于甲乙两地叙述正确的是( )
| A．甲地位于黄土高原 | B．乙地位于湖南省内 |
| C．甲地附近的河流是长江 | D．乙地附近的湖泊是鄱阳湖 |
我国加入WTO后，农业面临挑战。根据右图“目前我国主要农产品产量和价格与世界相应标关系图”，回答题。
从国际价格比看，图中四种农产品受国际市场冲击强度由大到小的排序是 ( )
| A．油料、水果，水产品、粮棉 | B．水产品、粮棉、油料、水果 |
| C．粮棉、水产品，油料、水果 | D．水果、油料、水产品、粮棉 |
关于图中农产品在我国分布的叙述，正确的是 ( )
| A．第二级阶梯上也有商品粮棉基地分布 | B．油料作物北方主要是油菜，南方是花生 |
| C．糖料作物北方是甘蔗，南方是甜菜 | D．北方主要的粮食作物是玉米，南方是小麦 |
分析“中国主要产业部门产值、产量结构比重变化表（%）”，回答题。
 项目 年份 |
工农业构成 （以工农业总产值为100） |
货运量构成 （以总货运量为100） |
||||||
| 农业 |
轻工业 |
重工业 |
铁路 |
公路 |
水路 |
管道 |
民航 |
|
| 1949年 |
70.0 |
22.1 |
7.9 |
34.7 |
49.5 |
15.8 |
- |
- |
| 1980年 |
27.1 |
34.3 |
38.6 |
20.4 |
69.9 |
7.8 |
1.9 |
… |
| 1990年 |
24.3 |
37.4 |
38.3 |
15.5 |
74.6 |
8.3 |
1.6 |
… |
| 1995年 |
18.1 |
39.3 |
42.6 |
13.4 |
76.2 |
9.2 |
1.2 |
… |
工农业构成数据表明，我国 ( )
| A．1949-1995年，农业产值下降 |
| B．1980年，轻工业产值高于农业 |
| C．1949-1980年，轻工业的增长速度比重工业快 |
| D．1949-1995年，轻、重工业比重呈逐年上升趋势 |
货运量构成中铁路数据变化的主要原因是 ( )
| A．铁路的运输量减少 | B．铁路线布局不尽合理 |
| C．公路运输发展迅速 | D．其他运输方式的比重都增加 |
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