把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的车辆叫动车而动车组就是几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(也叫拖丰)编成一组,就是动车组.假设动车组运行过程中受到的阻力与其受到的重力成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等.若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h,则3节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为( )
从科学方法角度来说,物理学中引入“平均速度”概念运用了()
在竖直向上的匀强电场中,一根不可伸长的绝缘细绳的一端系着一个带电小球,另一端固定于O点,小球在竖直平面内做匀速圆周运动,最高点为a,最低点为b.不计空气阻力,则()
用图示的电路可以测量电阻的阻值。图中Rx是待测电阻,R0是定值电阻,G是灵敏度很高的电流表,MN是一段均匀的电阻丝。闭合开关,改变滑动头P的位置,当通过电流表G的电流为零时,测得,则Rx的阻值为()
如图所示,两块相互靠近的平行金属板组成的平行板电容器,极板N与静电计相连,极板M与静电计的外壳均接地。用静电计测量平行板电容器两极板间的电势差U。在两板相距一定距离d时,给电容器充电,静电计指针张开一定角度。在整个实验过程中,保持带电量Q不变,下面的操作中将使静电计指针张角变小的是()
在如图所示电路中,为电源电动势,为电源内阻,R1和R3均为定值电阻,R2为滑动变阻器.当R2的滑动触点在端时合上开关S,此时三个电表A1、A2和V的示数分别为I1、I2和U.现将R2的滑动触点向b端移动,则三个电表示数的变化情况( )