如图所示绘出了轮胎与地面间的动摩擦因数分别为μ1和μ2时，紧急刹车时的刹车痕迹（即刹车距离 s ）与刹车前车速 v 的关系曲线，则μ1和μ2的大小关系为
| A．μ1<μ2 | B．μ1=μ2 |
| C．μ1>μ2 | D．条件不足，不能比较 |
相关试题
如图所示，电容器与电动势为E的直流电源(内阻不计)连接，下极板接地．一带电油滴位于电容器中的P点恰好处于静止状态．现将平行板电容器的上极板竖直向下移动一小段距离则
| A．带电油滴的电势能将增大 |
| B．P点的电势将降低,两极板间的电势差不变 |
| C．平行板之间的电场强度增大，平行板所带电荷量也增大 |
| D．电容器的电容增大,带电油滴将沿竖直方向向上运动 |
两根长直导线a、b平行放置,如图所示为垂直于导线的截面图,图中O点为两根导线ab连线的中点,M、N为ab的中垂线上的两点且与a、b等距,两导线中通有等大、同向的恒定电流,已知直线电流在某点产生的磁场的磁感应强度B的大小跟该点到通电导线的距离r成反比,则下列说法中正确的是( )
| A．M点和N点的磁感应强度大小相等,方向相同 |
| B．M点和N点的磁感应强度大小相等,方向相反 |
| C．在线段MN上各点的磁感应强度都不可能为零 |
| D．若在N点放一小磁针,静止时其北极垂直MN向上 |
如图，a、b分别表示一个电池组和一只电阻R的伏安特性曲线．用该电池组直接与电阻R连接成闭合电路，则以下说法正确的是
| A．电池组的内阻是 1Ω |
| B．电阻的阻值为0.33Ω |
| C．电池组的输出功率将是4W |
| D．改变电阻R的阻值时，该电池组的最大输出功率为4W |
对于常温下一根阻值为R的均匀金属丝，下列说法中正确的是( )
| A．常温下，若将金属丝均匀拉长为原来的10倍，则电阻变为10 R |
B．常温下，若将金属丝从中点对折起来，电阻变为 R |
C．给金属丝加上的电压逐渐从零增大到U0，则任一状态下的 比值不变 |
| D．把金属丝温度降低到绝对零度附近，电阻率会突然变为零 |
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