把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车厢叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组。带动力的车厢叫车，不带动力的车厢叫拖车。设动车组运行过程中的阻力与质量成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等，若开动一节动车带三节拖车，最大速度可达到150km/h。当开动二节动车带三节拖车时，最大速度可达到
| A．200km/h | B．240km/h | C．280km/h | D．300km/h |
相关试题
自然界中某个量D的变化量△D，与发生这个变化所用时间△t的比值，叫做这个量D的变化率。下列说法正确的是（）
A．若D表示某质点做匀速直线运动的位移，则 是变化的 |
| B．若D表示某质点做平抛运动的速度，则是恒定不变的 |
| C．若D表示通入某线圈的电流，越大，则线圈中的自感电动势越大 |
| D．若D表示穿过某线圈的磁通量，越大，则线圈中的感应电动势不变 |
下列图中，所有的球都是相同的，且形状规则，质量分布均匀．甲球放在光滑斜面和光滑水平面之间，乙球与其右侧的球相互接触并放在光滑的水平面上，丙球与其右侧的球放在另一个大的光滑球壳内部并相互接触，丁球是一足球，一学生将足球踢向斜台的示意图如图。关于这四个球的受力情况，下列说法正确的是( )
| A．甲球受到两个弹力的作用 |
| B．乙球受到两个弹力的作用 |
| C．丙球受到两个弹力的作用 |
| D．丁球（足球）与斜台作用时斜台给足球的弹力方向先沿v1的方向后沿v2的方向 |
如图所示，固定在小车上支架的斜杆与竖直杆的夹角为θ，在斜杆下端固定有质量为m的小球，小车静止，下列关于杆对球的弹力的判断中，正确的是( )
| A．大小为mg，方向沿杆向上 |
| B．大小为mg，方向垂直杆向上 |
| C．大小为mg，方向竖直向上 |
| D．以上说法都不对 |
匀速前进的车厢顶部用细线竖直悬挂一小球，如图所示，小球下方与一光滑斜面接触．关于小球的受力，说法正确的是( )
| A．重力和细线对它的拉力 |
| B．重力、细线对它的拉力和斜面对它的弹力 |
| C．重力和斜面对它的支持力 |
| D．细线对它的拉力和斜面对它的支持力 |
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