在用电流表和电压表测电池的电动势和内电阻的实验中，所用的电流表和电压表的内阻分别约为0.1Ω和1kΩ。实验原理图和所需器材的实物图如下。试按原理图在实物图中画线连接成实验电路。
一位同学在实验中记录的6组数据如上表所示，试根据这些数据在图中画出U-I图线。根据图线可读出被测电池的电动势E=____V，内电阻r=___Ω。
（1）某实验小组在“测定金属电阻率”的实验过程中，正确操作获得金属丝直径以及电流表、电压表的读数如图甲所示，则金属丝的直径的读数是 。
（2）已知实验中所用的滑动变阻器阻值范围为
，电流表内阻约几欧，电压表内阻约
。电源为干电池（不宜在长时间、大功率状况下使用），电动势
，内阻很小。则图乙电路图中 （填图乙电路图下方的字母代号）电路为本次实验应采用的最佳电路，但用此最佳电路测量的结果仍然会比真实值 （填“大”或“小”）。
（3）若已知实验所用的电流表内阻的准确值
是已知的，那么准确测量金属丝电阻
的最佳电路应是图乙中的 电路（填图乙电路图下的字母代号），此时测得电流为I、电压为U，则金属丝电阻
（用题中字母代号表示）。
“用DIS研究加速度与力的关系”的实验装置如图（a）所示，实验中用所挂钩码的重量作为细线对小车的拉力F。通过增加钩码的数量，多次测量，可得小车运动的加速度a和所受拉力F的关系图象。他们在轨道水平和倾斜的两种情况下分别做了实验，得到了两条a－F图线，如图（b）所示。
（1）图线______是在轨道右侧抬高成为斜面情况下得到的；（选填“①”或“②”）
（2）在轨道水平时，小车运动的阻力Ff =__________N；
（3）图（b）中，拉力F较大时，a－F图线明显弯曲，产生误差。为避免此误差可采取的措施是_________
| A．调整轨道的倾角，在未挂钩码时使小车能在轨道上匀速运动。 |
| B．在增加钩码数量的同时在小车上增加砝码，使钩码的总质量始终远小于小车的总质量。 |
| C．将无线力传感器捆绑在小车上，再将细线连在力传感器上，用力传感器读数代替钩码的重力。 |
| D．更换实验中使用的钩码规格，采用质量较小的钩码进行上述实验。 |
在利用如图所示的装置进行“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，下列做法中正确的是（ ）
| A．实验时，先接通打点计时器电源，再放开小车 |
| B．平衡摩擦力时，应将装砝码的砝码盘用细绳通过定滑轮系在小车上 |
| C．改变小车的质量再次进行实验时，需要重新平衡摩擦力 |
| D．小车运动的加速度可由牛顿第二定律直接求出 |
（1）在做用打点计时器测速度的实验时，要用到打点计时器，打点计时器是一种计时仪器，其电源频率为50Hz，常用的“电磁打点计时器”使用的是 （直流电，交流电），每隔 s 打一个点．
（2）接通打点计时器电源和让纸带开始运动，这两个操作之间的时间顺序关系是：
A．先接通电源，后让纸带运动 B．先让纸带运动，再接通电源
C．让纸带运动的同时接通电源 D．先让纸带运动或先接通电源都可以
（3）如图是某同学在做《研究匀变速直线运动》实验中获得的一条纸带．
A、B、C、D是纸带上四个计数点，每两个相邻计数点间有四个点没有画出．从图中读出A、B两点间距s cm；C点对应的速度是 m/s．BD段对应的加速度为 m/s2（计算结果保留二位有效数字）．
为了只用一根弹簧和一把刻度尺测定滑块与水平桌面间的动摩擦因数μ，某同学经查阅资料得知：一劲度系数为k的轻弹簧由压缩量为x至恢复到原长过程中，弹力所做的功为
。在已知弹簧的劲度系数为k和滑块的重力为G的前提下，他设计了下述实验：如图所示，将弹簧的一端固定在竖直墙上，弹簧处于原长时另一端在位置B，使滑块紧靠弹簧将其压缩至位置A且静止，松手后滑块在水平桌面上运动一段距离，到达位置C时停止。
请回答下列问题：
①你认为，该同学需用刻度尺直接测量的物理量是（写出名称并用符号表示） 。
②用已知的物理量和测得的物理量表示滑块与水平桌面间的动摩擦因数μ的计算式为μ= 。
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