在检测某款电动车性能的实验中，质量为8×102kg的电动车由静止开始沿平直公路行驶，达到的最大速度为15m/s。利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F与对应的速度v，并描绘出F—1/v图像（图中AB、BO均为直线），假设电动车行驶中所受的阻力恒定，则（ ）
（A）在全过程中，电动车在B点时速度最大
（B）电动车作匀加速运动时的加速度为2m/s2
（C）电动车的额定功率为6kw
（D）电动车作匀加速运动所需的时间为1.5s
相关试题
如图所示，绝缘轻杆两端固定带电小球A和B，轻杆处于水平向右的匀强电场，不考虑两球之间的相互作用。初始时轻杆与电场线垂直（如图中实线位置），将杆向右平移的同时顺时针转过90°（如图中虚线位置），发现A、B两球电势能之和不变。根据图中给出的位置关系，可判断下列说法中正确的是（）
A．A球一定带正电荷，B球一定带负电荷
B．A、B两球带电量的绝对值之比qA∶qB=1∶2
C．A球电势能一定增加
D．电场力对A球和B球都不做功
如图所示，在a、b两点固定着两个带等量异种性质电的点电荷，c、d两点将a、b两点的连线三等分，则：（）
| A．c、d两点处的场强大小相等 |
| B．c、d两点处的场强大小不相等 |
| C．从c点到d点场强先变大后变小 |
| D．从c点到d点场强先变小后变大 |
在光滑的绝缘水平面上放着带电小球甲和乙，若它们带电荷量的关系是q甲=4q乙，质量关系电 m甲=3m乙，则它们在库仑力的作用下产生的加速度之比是：（）
| A．a甲：a乙=1：12 | B．a甲：a乙=12：1 |
| C．a甲：a乙=1：3 | D．a甲：a乙=3：4 |
关于静电场下列说法中正确的是（）
| A．在电场中某点的电势为零，则该点的电场强度一定为零 |
| B．电荷在电场中电势高的地方电势能大，在电势低的地方电势能小 |
| C．根据公式U=" Ed" 知，在匀强电场中两点间的距离越大，电势差就越大 |
| D．正电荷从电势高的点运动到.电势低的点，电势能一定减少 |
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