轿车行驶时的加速度大小是衡量轿车加速性能的一项重要指标。近年来,一些高级轿车的设计师在关注轿车加速度的同时,提出了一个新的概念,叫做“加速度的变化率”,用“加速度的变化率”这一新的概念来描述轿车加速度随时间变化的快慢,并认为,轿车的加
速度变化率越小,乘坐轿车的人感觉越舒适。下面四个单位中,适合做加速度变化率单位的是( )
如图所示水平放置的两个用相同材料制成的轮P和Q靠摩擦传动,两轮的半径R∶r=2∶1。当主动轮Q匀速转动时,在Q轮边缘上放置的小木块恰能相对静止在Q轮边缘上,此时Q轮转动的角速度为ω1,木块的向心加速度为a1;若改变转速,把小木块放在P轮边缘也恰能相对p轮静止,此时Q轮转动的角速度为ω2,木块的向心加速度为a2,则( )
A、B、C、D四个完全相同的小球自下而上等间距地分布在一条竖直线上,相邻两球的距离等于A球到地面的距离.现让四球以相同的水平速度同时向同一方向抛出,不考虑空气阻力的影响,下列说法正确的是( ) A.A球落地前,四球分布在一条竖直线上,落地时间间隔相等 B.A球落地前,四球分布在一条竖直线上,A、B落点间距小于C、D落点间距 C.A球落地前,四球分布在一条竖直线上,A、B落地时间差小于C、D落地时间差 D.A球落地前,四球分布在一条抛物线上,A、B落地时间差大于C、D落地时间差
关于运动的合成和分解,下列说法正确的是( )
同一辆汽车以同样大小的速度先后开上平直的桥和凸形桥,在桥的中央处有( )
关于匀速圆周运动的向心加速度,下列说法正确的是( )