西北通道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋，再进入太平洋的航道。以往因受冰封影响，航运有限，但依2007年的观测，西北通道有望未来实现通航。结合下图回答39—40题。
如果西北通道进入大规模商业运营阶段，下列国家经济受冲击最大的是（ ）
| A．丹麦 | B．日本 | C．加拿大 | D．巴拿马 |
根据北冰洋海冰的变化趋势预测，阿拉斯加未来可能出现的变化是（ ）
| A．落叶灌木林的面积增加 | B．土地开发利用价值下降 |
| C．小麦种植面积大幅度增加 | D．森林火险等级下降 |
相关试题
下图是工业区位选择模式图，其中线段长短表示影响程度大小。下列情况与甲、乙、丙、丁四图相符的是
| A．甘蔗制糖、制鞋、微电子、啤酒 | B．甘蔗制糖、微电子、制鞋、啤酒 |
| C．甘蔗制糖、制鞋、啤酒、微电子 | D．甘蔗制糖、啤酒、微电子、制鞋 |
左下图为“季风区某城市功能分区图”，右下图为该城“冬季大气二氧化硫近地面浓度分布图”。读图回答28～29题。
对该城区大气二氧化硫地面浓度分布特点及其污染物来源的叙述，正确的是
| A．大气二氧化硫地面浓度由东向西递增 |
| B．大气二氧化硫地面浓度最高值出现在居住区 |
| C．大气二氧化硫主要来源于交通工具排放的尾气 |
| D．大气二氧化硫来源与生活取暖排放的废气无关 |
若该城市的工业布局是合理的，则该城市的风频图（表示风向及风力大小：离中心点越远，风力越大）可能是下列中的
下图中甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况，据此回答26～27题
按主导因素划分，甲类工厂代表的工业类型是
| A．市场指向型 | B．劳动力指向型 |
| C．原料指向型 | D．动力指向型 |
乙类工厂运费低的原因最不可能是
| A．需要的原料和能源少 |
| B．产品科技含量高 |
| C．以航空运输为主 |
| D．靠近原料地和消费市场 |
读右图，回答24～25题：
图中岩层按由老到新的顺序可能的是
| A．①②③④⑤ |
| B．②③④⑤① |
| C．②③④①⑤ |
| D．②③①④⑤ |
图中发生的内力作用可能的是
| A．固结成岩 | B．岩浆活动 |
| C．重熔再生 | D．变质作用 |
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