某实验小组利用拉力传感器和速度传感器探究“动能定理”,如图,他们将拉力传感器固定在小车上,用不可伸长的细线将其通过一个定滑轮与钩码相连,用拉力传感器记录小车受到拉力的大小,在水平桌面上相距50.0cm的A、B两点各安装一个速度传感器记录小车通过A、B时的速度大小,小车中可以放置砝码。
实验主要步骤如下:
(i)测量 和拉力传感器的总质量M1;把细线的一端固定在拉力传感器上另一端通过定滑轮与钩码相连;正确连接所需电路;
(ii)将小车停在C点, ,小车在细线拉动下运动,记录细线拉力及小车通过A、B时的速度。
(iii)在小车中增加砝码,或 ,重复(ii)的操作。
表1是他们测得的一组数据,其中M是M1与小车中砝码质量m之和,||是两个速度传感器记录速度的平方差,可以据此计算出动能变化量△E,F是拉力传感器受到的拉力,W是F在A、B间所作的功,表格中△E3= ,W3= 。(结果保留三位有效数字)