汽车A在红绿灯前停住，绿灯亮起时立即启动，以0.4m/s2的加速度做匀加速运动，经过30s后做匀速直线运动，设在绿灯亮的同时，汽车B以8m/s的速度从A车旁驶过，且一直以此速度做匀速直线运动，速度方向与A车相同，则从绿灯开始亮时开始（ ）
A．A车在加速过程中与B车相遇
B．A、B相遇时，速度相同
C．相遇时A车做匀速运动
D．两车相遇后可能再次相遇
相关试题
在电子线路中，从某一装置输出的交变电流常常既有高频成分，又有低频成分．如图所示的电路中，a、b两端得到的交变电流既含高频，又含低频，L是一个25mH的高频扼流圈，C是一个100pF的电容器，R是负载电阻，下列说法正确的是（）
| A．L的作用是“通低频，阻高频” |
| B．C的作用是“通低频，阻高频” |
| C．C的作用是“通高频，阻低频” |
| D．通过R的电流中，低频电流所占的百分比远远大于高频交流 |
如图所示，铁芯右边绕有一个线圈，线圈两端与滑动变阻器、电池组连成回路．左边的铁芯上套有一个环面积为0.02m2、电阻为0.1Ω的金属环．铁芯的横截面积为0.01m2，且假设磁场全部集中在铁芯中，金属环与铁芯截面垂直．调节滑动变阻器的滑动头，使铁芯中的磁感应强度每秒均匀增加0.2T，则从上向下看（）
| A．金属环中感应电流方向是逆时针方向，感应电动势大小为4.0×10﹣3V |
| B．金属环中感应电流方向是顺时针方向，感应电动势大小为4.0×10﹣3V |
| C．金属环中感应电流方向是逆时针方向，感应电动势大小为2.0×10﹣3V |
| D．金属环中感应电流方向是顺时针方向，感应电动势大小为2.0×10﹣3V |
如图所示，垂直纸面的正方形匀强磁场区域内，有一位于纸面的、电阻均匀的正方形导体框abcd，现将导体框分别朝两个方向以v、3v速度匀速拉出磁场，不计导体框重力的影响．则导体框从两个方向移出磁场的过程中（）
| A．导体框中产生的感应电流方向相同 |
| B．导体框中产生的焦耳热不同 |
| C．导体框ad边两端的电势差相同 |
| D．通过导体框截面的电荷量相同 |
如图所示，一闭合的小金属环用一根绝缘细杆挂在固定点O处，使金属圆环在竖直线OO′的两侧来回摆动的过程中穿过水平方向的匀强磁场区域，磁感线的方向和水平面垂直．若悬点摩擦和空气阻力均不计，则（）
| A．金属环每次进入和离开磁场区域都有感应电流，而且感应电流的方向相同 |
| B．金属环进入磁场区域后越靠近OO′线时速度越大，而且产生的感应电流越小 |
| C．金属环开始摆动后，摆角会越来越小，摆角小到某一值后不再减小 |
| D．金属环在摆动过程中，机械能将全部转化为环中的电能 |
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