汽车从静止开始做匀加速直线运动，到最大速度时刻立即关闭发动机，滑行一段后停止，总共经历4s，其速度—时间图象如下图所示，若汽车所受牵引力为F，摩擦阻力为f，在这一过程中，汽车所受的牵引力做功为W1，汽车克服摩擦力所做的功为W2，则（ ）
| A．F︰f = 3︰1 |
| B．F︰f = 4︰1 |
| C．W1︰W2 = 1︰4 |
| D．W1︰W2 = 1︰1 |
相关试题
如图所示，把一条导线平行地放在磁针的上方附近，当导线中有电流通过时，磁针会发生偏转，发现这个实验现象的物理学家是（）
| A．牛顿 | B．安培 | C．伽利略 | D．奥斯特 |
关于电磁感应，以下说法正确的是（）
| A．只要磁通量发生变化就会产生感应电流 |
| B．导体做切割磁感线运动时，导体两端会产生电压 |
| C．感应电流的产生是因为静电力做了功 |
| D．发生电磁感应，外界不需要提供能量 |
物理学中的许多规律是通过实验发现的，下列说法中符合史实的是（）
| A．法拉第通过实验发现了电磁感应现象 |
| B．牛顿通过理想斜面实验发现了物体的运动不需要力来维持 |
| C．奥斯特通过实验发现了电流的热效应 |
| D．卡文迪许通过扭秤实验测出了静电力常量 |
1820年丹麦物理学家奥斯特发现了电流的磁效应．在奥斯特实验中，将直导线沿南北方向水平放置，指针靠近直导线，下列结论正确的是（）
| A．把小磁针放在导线的延长线上，通电后，小磁针会转动 |
| B．把小磁针平行地放在导线的下方，在导线与小磁针之间放置一块铝板，通电后，小磁针不会转动 |
| C．把小磁针平行地放在导线的下方，给导线通以恒定电流，然后逐渐增大导线与小磁针之间的距离，小磁针转动的角度（与通电前相比）会逐渐减小 |
| D．把黄铜针（用黄铜制成的指针）平行地放在导线的下方，通电后，黄铜针会转动 |
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