如图甲所示,空中加油机正在为受油机加油,如果以受油机为参照物,
加油机是 ▲ 的。飞机机翼的横截面设计成如图8乙所示的形状,
是利用了在气体中流速越大的位置压强越 ▲ 的原理,从而使
机翼的上下表面产生压强差,为飞机提供升力。
相关知识点
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如图甲所示,空中加油机正在为受油机加油,如果以受油机为参照物,
加油机是 ▲ 的。飞机机翼的横截面设计成如图8乙所示的形状,
是利用了在气体中流速越大的位置压强越 ▲ 的原理,从而使
机翼的上下表面产生压强差,为飞机提供升力。