一个枕形导体AB原来不带电。将它放在一个负点电荷的电场中，点电荷的电量为Q，与AB中心O点的距离为R。由于静电感应，在导体A、B两端分别出现感应电荷。当达到静电平衡时
A．导体中心O点的场强为kQ/R2 B．导体中心O点的场强为0
C．导体A端电势低于B端电势 D．导体A端电势高于B端电势
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为了验证光具有波动性，某同学采用下列做法，其中可行的是（）
| A．让一束光照射到一个轻小物体上，观察轻小物体是否会振动 |
| B．让一束光通过一狭缝，观察是否发生衍射现象 |
| C．让一束光通过一圆孔，观察是否发生小孔成像 |
| D．以上做法均不可行 |
汽车以一定速率通过拱桥时，下列说法中正确的是（）
| A．在最高点汽车对桥的压力大于汽车的重力 |
| B．在最高点汽车对桥的压力等于汽车的重力 |
| C．在最高点汽车对桥的压力小于汽车的重力 |
| D．汽车以恒定的速率过桥时，汽车所受的合力为零 |
如图在固定的圆锥形漏斗的光滑内壁上，有两个质量相等的小球A和B，它们分别紧贴漏斗的内壁，在不同的水平面上做匀速圆周运动.则以下叙述中正确的是（）
| A．A的线速度大于B的线速度 |
| B．A的角速度大于B的角速度 |
| C．A对漏斗内壁的压力大于B对漏斗内壁的压力 |
| D．A的周期大于B的周期 |
火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确的是（）
①当以速度v通过此弯路时，火车重力与轨道支持力的合力提供向心力②当以速度v通过此弯路时，火车重力、轨道支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力③当速度大于v时，轮缘挤压外轨④当速度小于v时，轮缘挤压外轨
| A．①③ | B．①④ | C．②③ | D．②④ |
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