质量为2×103 kg、发动机的额定功率为 80 kW 的汽车在平直公路上行驶．若该汽车所受阻力大小恒为4×103 N，则下列判断中正确的有( )
| A．汽车的最大速度是 20 m/s |
| B．汽车以加速度 2 m/s2匀加速启动，启动后第 2 s末时发动机的实际功率是 32 kW |
| C．汽车做上述匀加速运动所能维持的时间为 10 s |
| D．若汽车保持额定功率启动，则当其速度为 5 m/s 时，加速度为 6 m/s2 |
相关试题
关于多普勒效应，下列说法正确的是( )
| A．多普勒效应是由波的干涉引起的 |
| B．多普勒效应说明波源的频率发生了改变 |
| C．多普勒效应是由于波源与观察者之间有相对运动而产生的 |
| D．只有声波才可以产生多普勒效应 |
如图5所示，实线和虚线分别表示振幅、频率均相同的两列波的波峰和波谷．此刻，M是波峰与波峰相遇点，下列说法中正确的是( )
图5
| A．该时刻质点O正处在平衡位置 |
| B．P、N两质点始终处在平衡位置 |
| C．随着时间的推移，质点M向O点处移动 |
| D．从该时刻起，经过四分之一周期，质点M到达平衡位置 |
水槽中步调相反的波源S1、S2发出两列波长相等的水波，设某一时刻P点恰好是两波谷相遇，则( )
| A．这两列波能干涉 |
| B．P点始终就在波谷 |
| C．P是振动加强点 |
| D．P的位移有时可为零 |
两列波在同一种介质中传播时发生了干涉现象，则( )
| A．振动加强区域，介质质点的位移总是比振动减弱区域介质质点的位移大 |
| B．振动加强区域，介质质点的振幅总比振动减弱区域介质质点的振幅大 |
| C．振动加强区域，介质质点的位移随时间做周期性变化 |
| D．振动加强区域，介质质点的振幅随时间做周期性变化 |
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