我国已成为世界上高铁发展最快,技术最全的国家。在节能技术上,高铁动车组采用了再生制动方式:动车到站前先停止供电,由于 ,动车会继续向前运行,电机线圈随车轮转动并在磁场中切割 产生感应电流,将 能转化为电能,自动输入电网。当动车速度减至90km/h以下才进行机械刹车。
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我国已成为世界上高铁发展最快,技术最全的国家。在节能技术上,高铁动车组采用了再生制动方式:动车到站前先停止供电,由于 ,动车会继续向前运行,电机线圈随车轮转动并在磁场中切割 产生感应电流,将 能转化为电能,自动输入电网。当动车速度减至90km/h以下才进行机械刹车。