我国已成为世界上高铁发展最快,技术最全的国家。在节能技术上,高铁动车组采用了再生制动方式:动车到站前先停止供电,由于 ,动车会继续向前运行,电机线圈随车轮转动并在磁场中切割 产生感应电流,将 能转化为电能,自动输入电网。当动车速度减至90km/h以下才进行机械刹车。
如图所示,近年在黔东南州“一事一议”财政奖补政策的支持下,农村道路两旁安装有太阳能路灯,这样改善了农村的村容村貌,灯杆顶端是太阳能电池板,它能将 能转化为 能,并向放在灯杆中的蓄电池充电,充电时把 能转化为 能蓄存起来,夜晚蓄电池给路灯供电.
磁悬浮列车运行时与轨道处于一种“若即若离”的状态,故有“零高度飞行器”的美誉.与普通轮轨列车相比,具有低噪音、低能耗、无污染、安全舒适和高速高效的特点.我国第一台磁悬浮列车自重20吨,载重量可达10吨.当满载的磁悬浮列车沿水平方向匀速运行过程中,列车在竖直方向上受到的电磁力是()N(g取10N/kg).制动后的磁悬浮列车,由于()也同样会继续向前运行一段距离.
近年来,烟台市大力发展清洁能源产业,尤其是风电发展尤为迅速,目前,烟台并网运行的风电场达28座.风机900余台,授产的风电装机容量为130万千瓦,预计年发电量2.7×108kW•h,相当于完全燃烧煤放出的能量.(煤的热值3.0×107J/kg)
小明在“测量液体密度的实验”中得到的数据如下表,根据表中数据可得到液体密度为,容器的质量为.
两定值电阻甲、乙中的电流与电压关系如图所示,现将甲和乙并联后接在电压为6V的电源两端,则通过甲、乙两电阻的电流之比为,甲、乙两电阻两端电压之比为,甲、乙两电阻消耗的功率之比为 .