图表示的是公路运输网，小圆圈表示公交站点，标注的数字表示该段公路上单位时间内可以通过的最大车流量。假设M站的车流量只来自于N站，据此回答下列各题。
到达M的最大车流量为 （ ）
| A．26 | B．24 | C．19 | D．12 |
若想提高车流量，投资最少的办法是（ ）
| A．提高车速 |
| B．在M、N之间修建公路 |
| C．拓宽12车流量的公路 |
| D．拓宽3、4、5车流量的公路 |
相关试题
导致我国东、中、西部经济发展差距的社会经济原因是
① 产业结构的差异 ② 资源分布的差异 ③ 距海远近的差异④ 对外开放程度的差异
| A．① ④ | B．③ ④ | C．① ③ | D．② ④ |
目前，我国已经形成的逐步推进的对外开放格局是
| A．沿海开放城市一经济特区一经济开放区一内地 |
| B．经济特区一沿海开放城市一经济开放区一内地 |
| C．经济特区一经济开放区一沿海开放城市一内地 |
| D．经济开放区一沿海开放城市一经济特区一内地 |
下列关于东部经济地带位置和范围的叙述，正确的是
① 我国的热带区域全部在该地带 ② 我国沿海的开放城市全部在该地带
③该经济地带的省级行政单位都临海④ 东部地带各省、市、区全部位于东部季风区
| A．① ② | B．③ ④ | C．① ③ | D．② ④ |
下图示意我国南、北农牧交错带的位置，完成下列各题。
制约北方农牧交错带农业生产的最主要因素是
| A．降水 | B．温度 | C．地形 | D．光照 |
南方农牧交错带位于
| A．半湿润地区与半干旱地区的过渡地带 |
| B．青藏高原与云贵高原和四川盆地的过渡地带 |
| C．我国地势第二级阶梯与第三级阶梯的过渡地带 |
| D．热带与亚热带的过渡地带 |
图1是“PPE怪圈”，是指贫困(Poverty) 、人口(Population) 和环境(Environment) 之间形成的互为因果的关系。图2为不同国家人口增长示意图，阅读材料，回答下列各题。
图2的①、②、③、④四个国家中，最有可能产生“PPE怪圈”的是 ( )
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
图2中与目前我国人口增长状况相似的类型是 ( )
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
图2中国家类型④所反映的人口问题主要是 ( )
| A．人口老龄化严重，社会负担过重 | B．少年儿童比重大，就业压力过重 |
| C．城市人口比重大，劳动力过剩 | D．人口总数太少，劳动力严重缺少 |
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