某钢铁厂于19世纪初建在M地；20世纪80年代将炼铁厂从M地迁至N地，炼钢厂仍留在M地，如图所示。该钢铁厂所用的铁矿石一直依赖进口。图中河流可通航。结合表，回答下列各题。 
冶炼一吨钢所需煤和铁矿石量 
该钢铁厂最初选择建在M地的有利条件有
①接近燃料地 ②接近铁矿 ③接近消费市场 ④廉价劳动力充足
| A．①③ | B．③④ | C．②④ | D．①④ |
该钢铁厂将炼铁厂迁至N地，可以降低
| A．燃料运输费用 | B．铁矿石运输费用 |
| C．产品运输费用 | D．废弃物的排放量 |
相关试题
青藏铁路是世界上海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里，最高点海拔5072米。青藏铁路建成通车，在我国铁路建设史上写下了辉煌的一页。据此回答文题。青藏铁路修建中会遇到多年冻土问题，是因为
| A．太阳辐射强，气温低 | B．海拔高，气温低 |
| C．冰川影响大 | D．纬度高，气温低 |
青藏铁路的规划表明
| A．自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素 |
| B．先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍 |
| C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白 |
| D．社会经济因素有时对铁路线区位选择的影响并不明显 |
读 “鲜花和蔬菜生产和销售的模式示意图”，回答问题。
阶段Ⅰ鲜花和蔬菜产区形成的主要区位因素是
| A．地形平坦 | B．雨热同期 | C．市场需求 | D．劳动力不足 |
阶段Ⅱ鲜花和蔬菜全部从乙输入，其根本原因可能是
| A．甲地全部城市化 |
| B．甲地交通条件大大改善 |
| C．乙地人口密度小，劳动力工资水平低 |
| D．乙地生产鲜花和蔬菜的条件好，成本低 |
读某地区聚落分布示意图，回答问题。
该地聚落形态及影响因素
| A．团状，河流因素 |
| B．团状，地形因素 |
| C．带状，气候因素 |
| D．带状，河流因素 |
最易发展成城市的聚落是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
读小麦和玉米主要产区分布示意图，回答问题。
北美小麦和玉米集中产区的农业地域类型是
| A．地中海式农业 |
| B．商品谷物农业 |
| C．混合农业 |
| D．热带种植园农业 |
北美小麦和玉米集中产区不具有的条件是
| A．国际市场广阔 | B．交通便利 |
| C．人口稠密，劳动力丰富 | D．技术装备好 |
该农业地域类型具有的特点是
①机械化程度高
②商品率很高
③主要分布在发展中国家
④集中在大城市周围⑤耗费能源多
| A．①②③ | B．②③④ | C．③④⑤ | D．①②⑤ |
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