2010年12月22日，我国建设难度最大、平均每公里造价6000多万元的宜万（宜昌—万州）铁路通车，据此回答下列各题。

有关宜万铁路沿线自然地理特征的叙述，正确的是

A．跨越我国地势三级阶梯

B．跨越我国季风区和非季风区

C．年降水量小于400 mm

D．沿途多常绿阔叶林

宜万铁路对沿线地区产生的影响，正确的是
①沿线城市的地租降低       ②完善交通网，缓解东西交通压力 
③利于沿线少数民族地区致富 ④促进沿线地区经济发展

A．①②④

B．①③④

C．②③④

D．①②③