2010年12月22日，我国建设难度最大、平均每公里造价6000多万元的宜万（宜昌—万州）铁路通车，据此回答下列各题。
有关宜万铁路沿线自然地理特征的叙述，正确的是
| A．跨越我国地势三级阶梯 |
| B．跨越我国季风区和非季风区 |
| C．年降水量小于400 mm |
| D．沿途多常绿阔叶林 |
宜万铁路对沿线地区产生的影响，正确的是
①沿线城市的地租降低 ②完善交通网，缓解东西交通压力
③利于沿线少数民族地区致富 ④促进沿线地区经济发展
| A．①②④ | B．①③④ | C．②③④ | D．①②③ |
相关试题
下图为我国某河段水能梯级开发示意图，其装机总容量为3800万千瓦，年发电量为
l 744亿千瓦时，相当于两个多三峡水电站。结合所学知识回答下列各题。
相对于一次性开发，对该河段的水能实行梯级开发主要是因为
| A．河段落差太大 | B．河段径流量大 |
| C．梯级开发淹没少 | D．梯级开发投资小 |
该河段应该位于我国
| A．东南丘陵 | B．黄土高原内部 |
| C．秦岭地区 | D．横断山区边缘 |
人口专家依据1990年的人口现状、自然增长率、人口迁移、经济发展水平，预测了2050年我国四省区老年人口比重与全国平均水平的差值，如下图。读图回答下列各题。
依据上图判断，2050年前后四省区劳动力短缺最突出的是
| A．粤 | B．桂 |
| C．贵 | D．苏 |
人口专家对预测依据进行分析，认为导致1990-2050年广东省老年人口比重变化最可能的原因是
| A．老年人口基数大 | B．自然增长率为负 |
| C．省际人口迁入多 | D．经济发展速度放缓 |
下图为湖南省1997～2009年人口城镇化和土地城镇化变化趋势图。读图回答下列各题。
该省土地城镇化过程中，一般来说城市内部土地利用类型增加量最多的应是
| A．商业用地 | B．交通用地 |
| C．住宅用地 | D．工业用地 |
图中信息反映，该省1997-2009年城市化
| A．过程失调 | B．速度变慢 |
| C．拉力减弱 | D．水平降低 |
下图为辽宁省年平均风速等值线图。读图回答下列各题。
甲地的风速数值可能为
| A．2.0 | B．2.3 |
| C．2.6 | D．3.1 |
影响辽宁省风速等值线走向的主要因素是
| A．地形地势 | B．海陆位置 |
| C．海陆轮廓 | D．纬度位置 |
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