读图，X、Y、Z为某一局部区域，据此回答下列各题。
若图中X、Y、Z分别是西欧某城市的三个功能区（假定布局合理），那么
| A．X是工业区 | B．Y是绿化带 |
| C．Z是高级住宅区 | D．Y是工业区 |
若X、Y、Z为西欧某平原上的3个区域，人口密度X>Y>Z，则3个区域内级别相同的某商业职能部门的服务范围可能是
| A．X地最大 | B．Y地最大 | C．Z地最大 | D．不确定 |
若X、Y、Z的3个区域地租水平为X>Y>Z，则高楼林立、经济活动最繁忙的区域是
| A．X | B．Y | C．Z | D．X和Y |
相关试题
光明日报2005年1月16日电，来自铁道部消息说，2006年“十一”前将对京哈、京沪、京广、陇海、兰新、胶济、武九、浙赣等铁路线路实施第六次大提速，提速后，在这些线路的部分区段，客车运行时速将达到200千米。据此回答问题。中国与下列国家间的贸易以铁路运输为主的是：
| A．中韩（国）贸易 | B．中新（加坡）贸易 |
| C．中俄（罗斯）贸易 | D．中德（国）贸易 |
武汉市出口100吨钢铁到德国，合理运输方式是：
| A．长江航运→上海→海运→苏伊士运河→直布罗陀海峡→鹿特丹→莱茵河 |
| B．武汉→京广铁路→海运→苏伊士运河→鹿特丹→莱茵河 |
| C．武汉→京广铁路→郑州→陇海铁路→兰新铁路→第二亚欧大陆桥→德国 |
| D．武汉→京九铁路→商丘→陇海铁路→兰新铁路→第二亚欧大陆桥→德国 |
交通运输是人类活动地域联系的主要方式，据此回答问题。在各种交通运输方式中，最灵活、最高效的分别：
| A．水路、铁路 | B．公路、航空 | C．航空、管道 | D．铁路、公路 |
影响交通运输线区位选择的决定性因素是：
| A．地形 | B．气候 | C．河流 | D．社会经济 |
从横滨向东航行，可以到达的港口城市是：
| A．温哥华、旧金山 | B．纽约、魁北克 |
| C．利马、瓦尔帕莱索 | D．奥斯陆、伦敦 |
下列有关城市兴衰变化连线正确的是（）
| A．筑波----作为政治中心而兴起 |
| B．嘉兴----因大运河河道淤塞，航运不畅而衰落 |
| C．株洲----因铁路枢纽而发展 |
| D．郑州----因当地石油产业的发展而兴起 |
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