2009年12月26日，武广客运专线正式运营。武广客运专线设计时速350千米，列车最高时速可达394千米以上。该专线的建成使长沙到广州由原来的9小时缩短至2小时44分。依据所学的知识回答下列各题。武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着 方向发展。( )
| A．现代化和自动化 | B．高速化和专业化 |
| C．大型化和专业化 | D．高速化和大型化 |
对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是( )
| A．减轻京广铁路的运输压力 |
| B．促进湘、赣、粤三省经济发展 |
| C．实现武广铁路通道客货分线运输 |
| D．推动“珠三角”地区经济贸易的往来 |
该图为日本北海道岛略图，北海道是日本重要农业地区，在农业可持续发展方面进行了有益的探索和实践。据图，回答33～34题。
关于北海道地区的叙述，正确的是
| A．地势中间低，周围高 |
| B．气候的大陆性强 |
| C．主要农业地域类型是商品谷物农业 |
| D．附近渔业资源丰富 |
为了治理和预防农业环境污染，促进农业可持续发展，北海道采取了许多比较有效的对策，其中包括
①禁止使用化肥，控制使用农药
②重视植树造林，改善生态环境
③实行土地改良，治理土壤污染
④调整农业结构，增加粮食种植
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①③ |
2010年是中国和印度正式建交60周年。中印存在争议的乃堆拉山口位于中国西藏亚东县与印度锡金邦的交界处，海拔4 545米，是世界上最高的公路贸易通道。回答31～32题。乃堆拉山口每年只有4～10月才适合人通过，其主要影响因素是
| A．地形 | B．气候 | C．地震 | D．泥石流 |
亚东县城地处一峡谷之中，人口不足3 000，但近几年经济发展迅速，其直接影响因素是
| A．边贸活跃 | B．国家政策支持 | C．农林资源丰富 | D．经济发展 |
读某区域示意图，回答27～30题。
图中与我国相邻的内陆国为
| A．①国 | B．②国 | C．③国 | D．④国 |
有关①国地理特征的叙述，正确的是
| A．绝大部分领土在热带和亚热带 |
| B．是亚洲耕地面积最大、产粮最多的国家 |
| C．印度河是①国最主要的河流 |
| D．恒河三角洲是①国重要的产棉区 |
①国半岛的东西沿海地带最主要的农作物是
| A．小麦 | B．水稻 | C．茶 | D．黄麻 |
近年来，甲城市所在地区发展迅速，该地区的主导工业为
| A．钢铁工业 | B．纺织工业 | C．电子工业 | D．电力工业 |
人口算术密度是一个国家的总人口与面积之比，人口生理密度是一个国家的总人口与可耕地面积之比。根据所学知识分析下表，23～26题
| 国家 |
人口算术密度（人/Km2） |
人口生理密度（人/Km2） |
| 加拿大 |
3 |
35 |
| 美国 |
30 |
156 |
| 埃及 |
70 |
3503 |
| 中国 |
129 |
934 |
| 英国 |
241 |
963 |
| 印度 |
313 |
559 |
| 日本 |
336 |
3054 |
| 荷兰 |
432 |
1601 |
| 孟加拉国 |
910 |
1359 |
“地广人稀”但耕地资源缺少的国家是
| A．加拿大 | B．美国 | C．埃及 | D．印度 |
耕地面积占国土面积1/2以上的国家是
| A．美国 | B．荷兰 | C．孟加拉国 | D．加拿大 |
对比表中中国、印度两国统计数字
| A．印度的人口压力较中国大 |
| B．中国的人口压力较印度大 |
| C．中国的人口压力和印度相当 |
| D．中、印两国的人口压力都较小 |
就国土面积而言，耕地资源相对贫乏的国家有
| A．日本、埃及 | B．中国、印度 |
| C．美国、加拿大 | D．孟加拉国、美国 |
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