图是四种运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图。据此回答下列各题。
两图中交通运输方式配对正确的是
| A．甲——② | B．乙——① | C．丙——③ | D．丁——④ |
下列贸易中，选择的运输方式合理的是
| A．天然橡胶：泰国→中国选甲 | B．铁矿：澳大利亚→中国选丁 |
| C．鲜花：荷兰→美国选② | D．集成块：硅谷→渥太华选③ |
以下材料是20世纪下半叶我国强沙尘暴发生频率与土地沙化速度统计表,据此回答18—19题。
表中显示我国的土地沙化速度在不断加快，其原因可能是
| A．西北干旱地区生态环境的进一步恶化 |
| B．南方北回归线附近地区出现沙化 |
| C．长江中上游地区毁林现象严重 |
| D．华北地区土地盐碱化面积扩大 |
为了制止强沙尘暴次数增多和沙化速度加快的趋势，我们应采取的积极有效的措施是
| A．开采地下水灌溉，变沙地为耕地和草地 |
| B．在干旱地区减少耕地，扩大牧场载畜量 |
| C．在农牧交错地带，逐步推进退耕还草 |
| D．在干旱地区禁止任何经济活动的开展，以保护当地脆弱的生态环境 |
1998年夏季，长江发生全流域的特大洪水，这次洪水波及范围之广，持续时间之长，造成损失之大，都是历史上少见的。回答15～17题。长江洪灾的形成 ( )
| A．完全是自然原因造成的 | B．人为因素是主导因素 |
| C．地形是最主要的因素 | D．气候是最主要的因素 |
长江流域发生全流域的特大洪灾，一般要具备下列条件中的 ( )
①上游与中游干支流水位同时进入汛期或汛期因延长而重叠②长江中上游森林植被破坏严重，涵养水源的作用减弱③因泥沙淤积或围湖造田造成干流排水不畅，湖泊调蓄能力减弱④长江流域的面积扩大，流域降水增多
| A．①②③ | B．②③④ | C．①②④ | D．①③④ |
从根本上减少或减轻流域内发生的特大洪灾措施和防治长江中下游洪水威胁的关键性工程措施分别是 ( )
| A．植树造林和加固长江大堤 |
| B．植树造林和兴建三峡工程 |
| C．修建水平梯田和加固长江大堤 |
| D．加固长江大堤和植树造林 |
“GIS”的英文全名是Geographic Information Syetem，也叫地理信息系统。具有地图、处理、数据库和空间分析这三项功能。GIS可以像传统地图一样，解决与“地点”、“状况”有关的查询。GIS还能进行趋势分析，复杂的“模式分析”和用“虚拟模拟”进行预测性分析等。据此完成13－14题：如果将GIS用来监测森林火灾，可以( )
A、用来分析、判断引起火灾的原因
B能知道火势发生时间和结束时间及成因
C、用来分析火势蔓延方向，制定灭火方案
D、预测森林火灾造成的后果广东沿海地区有的渔民已经利用GIS技术来寻找鱼群，如果普遍引用这一技术
| A．绝对会增加渔业的生产成本 |
| B．可以使鱼获量持续增长 |
| C．可能导致过度捕捞，使渔业资源枯竭 |
| D．渔民数量将有可能增加 |
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