到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米，图显示我国某段高速铁路景观。据此完成下列各题。
为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是（ ）
| A．地形 | B．地质 | C．气候 | D．水文 |
在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了（ ）
| A．减少噪音扰民 | B．较少占用耕地 |
| C．缩短运营里程 | D．保护野生动物 |
相关试题
目前，许多地方提出了“绿色旅游”的口号，主要是针对：（）
| A．旅游活动对动植物的破坏 |
| B．旅游活动对文物古迹的破坏 |
| C．旅游活动对正常社会秩序的冲击 |
| D．旅游活动带来的环境污染和生态破坏 |
某旅行社组织了“重走霞客路”大型旅行考察活动。下为考察路线示意图，据此回答下列各题。
旅行团在黄山、衡山、泰山、华山考察中都能见到的自然带是：（）
| A．山地常绿阔叶林带 | B．山地针叶林带 |
| C．山地落叶阔叶林带 | D．山地冰雪带 |
旅行社在本次考察中设计了下列主题活动，其中不可能实现的是：（）
| A．a—c：喀斯特地貌之旅 | B．c—d：江南奇山异水之旅 |
| C．d—f：南北景观之旅 | D．g—f：西北大漠戈壁之旅 |
旅行考察队员们队沿线四地农业可持续发展提出了建议，其中合理的：（）
| A．甲地——立足气候优势，发展花卉生产 |
| B．乙地——利用土地优势，发展粮食生产 |
| C．丙地——瞄准国际市场，发展出口农业 |
| D．丁地——退耕还林还草，发展立体农业 |
2011年五一假期，武定县某高中的张三想约几个同学一起外出旅游。李四提出去香港，王五提出最好去海南三亚，麻六想去日本，侯七提出去昆明。但他们每人只有五百元的花费，又想让旅行社全包。根据他们的实际情况，据此回答下列各题。他们最宜选择的旅游风景地是：（）
| A．日本 | B．三亚 | C．香港 | D．昆明 |
选择的主要理由是：（）
| A．旅游费用 | B．交通条件 | C．身体状况 | D．旅游安全 |
影响旅游地选择的最主要的主观因素是：（）
| A．旅游者的动机和偏好 |
| B．旅游者的资金和闲暇时间 |
| C．旅游者的出游方式 |
| D．旅游地的美学价值 |
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