到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米，图显示我国某段高速铁路景观。据此完成下列各题。
为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是（ ）
| A．地形 | B．地质 | C．气候 | D．水文 |
在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了（ ）
| A．减少噪音扰民 | B．较少占用耕地 |
| C．缩短运营里程 | D．保护野生动物 |
相关试题
若仅考虑付租能力这一因素，城市各功能区由市中心到郊区依次为（）
| A．工业区、商业区、住宅区 | B．住宅区、商业区、工业区 |
| C．商业区、住宅区、工业区 | D．商业区、工业区、住宅区 |
读中、日、韩、俄四个国家交通资料对照表，回答各题。
国家 |
海岸线 104km |
铁路营运 里程 04km |
铁路 密度 m／km2 |
公路营运 里程 104km |
公路 密度 m／km2 |
高速 公路 104km |
管道 运输 104km |
| 田 |
3.200 |
7.80 |
8.12 |
358.4 |
373.4 |
5.39 |
5.45 |
| 乙 |
3.300 |
2.70 |
79.9 |
118.9 |
3518.7 |
0.74 |
0.27 |
| 丙 |
0.526 |
0.79 |
79.5 |
10.2 |
1023.4 |
0.3l |
0.23 |
| 丁 |
3.765 |
8.78 |
5.14 |
115.0 |
67.258 |
2.90 |
23.9 |
甲、乙、丙、r四国分别是
| A．俄罗斯韩国日本中国 | B．中国日本韩国俄罗斯 |
| C．日本中国俄罗斯韩国 | D．韩国俄罗斯中国日本 |
甲国从丁国进口的大宗货物最有可能的是
| A．煤炭 | B．纺织品 | C．石油  |
D．大米 |
读某国2008年各年龄组人口数及男女性别比例表，回答各题。
| 年龄组 |
人口(万人) |
占总人口比例(％) |
性别比(女：男) |
| 0—4 |
904.7 |
6.3 |
100：l05.8 |
| 5～9 |
648.1 |
4.5 |
100：l04.8 |
| 10－14 |
689.4 |
4.8 |
100：104.4 |
| 15～l9 |
1020.7 |
7.1 |
100：l04.1 |
| 20－24 |
1276.4 |
8.9 |
100：l02.4 |
| 25－29 |
1147.5 |
8．O |
100：100.2 |
| 30－34 |
1049.3 |
7.2 |
100：97.9 |
| 35－39 |
970.2 |
6.8 |
100：97.1 |
| 40－44 |
980.4 |
6.9 |
100：93.1 |
| 45－49 |
1195.5 |
8.3 |
100：89.1 |
| 50－54 |
1094.8 |
7.6 |
l00：83.1 |
| 55～59 |
935.0 |
6.5 |
100：77.3 |
| 60－64 |
489.8 |
3.4 |
100：70.0 |
| 65－69 |
660.2 |
4.6 |
100：58.2 |
| ≥70 |
1298.7 |
9.1 |
l00：41.7 |
| 合计 |
14200.9 |
100 |
100：86.1 |
表中数据反映的国家及该国人口增长模式分别是
| A．俄罗斯／现代型 | B．孟加拉国／传统型 |
| C．芬兰／现代型 | D．印度／传统型 |
以下各项，不符合该国人口状况的说法是
A．人口老龄化现象严重 B．性别比失调现象由来已久
c．劳动力后备资源不足 D．人口过多，应该控制人口增长
粤公网安备 44130202000953号