读“2010年11月7日（立冬）我国大陆部分各地季节状况图”，回答下列各题。
形成图中我国各地在同一天出现三种季节的主要原因是（ ）
| A．海陆热力性质差异 | B．地形地貌地区差异 |
| C．各地纬度差异大 | D．各地经度差异大 |
立冬日，南部沿海地区仍处在夏季的主要原因是（ ）
| A．位于低纬，太阳高度大 |
| B．南岭阻挡弱冷空气南下 |
| C．临海，比热容大，气温高 |
| D．刚好有台风登陆，气温高 |
相关试题
随着生活节奏的加快，人们出行对时间因素的考虑逐渐增多，且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。读三种交通运输方式从门到门所需时间示意图，完成小题。
据图判断，机场、高速公路、高铁离城区(客源地)的距离( )
| A．机场>高速公路>高铁 | B．机场>高铁>高速公路 |
| C．高铁>机场>高速公路 | D．高速公路>机场>高铁 |
就时间因素考虑，高铁公司和航空公司争夺的客源的旅行距离最可能为( )
| A．200千米 | B．600千米 |
| C．1 000千米 | D．1 400千米 |
下图为安徽省1987～1995年和1995～2000年两个时段土地利用结构变化图。读图完成小题。
由图示信息可知，安徽省( )
| A．旱地减少最多 | B．耕地减少呈加速趋势 |
| C．城镇建设用地呈减少趋势 | D．农村建设用地增加70% |
据图推测( )
| A．安徽省生态退耕导致耕地减少 |
| B．安徽省城市化速度减缓 |
| C．安徽省农村建设用地利用效率高于城市 |
| D．此趋势可能导致我国南方地区商品粮基地地位降低 |
中国科学院国情分析课题小组的研究报告显示，1952年，我国农业的劳动力容纳力已基本饱和，大体维持“一个人的活儿，一个人干”。假设人口自然增长率－城镇社会劳动者增长率＝剩余劳动力增长率。结合下图回答小题。
下列关于图中①②③④各阶段，我国人口增长状况的说法，正确的是( )
| A．①阶段，人口出生率大幅下降，导致人口自然增长率降低 |
| B．②阶段，人口暂处于低出生率、低死亡率、低自然增长率阶段 |
| C．③阶段，人口处于高出生率、低死亡率、高自然增长率阶段 |
| D．④阶段，经济的快速发展导致人口自然增长率下降 |
依据图中信息，下列年份中，我国剩余劳动力增长率最高的是( )
| A．1958年 | B．1965年 |
| C．1975年 | D．1985年 |
在图示时期，大多数年份我国剩余劳动力增长率较高，这说明我国( )
| A．人口自然增长率大幅度提高 |
| B．人口出生率特别高 |
| C．城市经济发展对剩余劳动力的吸收能力有限 |
| D．城市化进程大幅加快 |
下图为全新世(开始于1．15万年前)以来某省南部局部沿海海岸变迁状况示意图。读图回答小题。
如果仅考虑气候变化对海岸变迁的影响，则全新世以来该地气候冷暖变化特征是( )
| A．逐步变暖 | B．先冷后暖 |
| C．逐步变冷 | D．先暖后冷 |
气候变化会对海岸变迁产生影响的主要原因是( )
| A．海水侵蚀能力的变化 | B．极地冰川融冻速度的变化 |
| C．河流泥沙沉积速度的变化 | D．海岸地貌形态的变化 |
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